Tres productos, tres funciones
Esta línea agrupa dos familias de automoción y una industrial. GPT es el hilo primario termoplástico de uso general según SAE J1128: un conductor de cobre multifilar de AWG pequeñas en aislamiento fino de PVC, con código de colores, que recorre el mazo de cables de la carrocería de automóviles y vehículos ligeros. SGT es el cable de batería y de motor de arranque según SAE J1127: un conductor multifilar más grueso en un PVC más espeso y resistente al aceite, habitualmente rojo y negro en los canales comerciales. El cable de soldadura es el miembro industrial: un conductor de cobre extraflexible cableado en cordón según ASTM B172, con cubierta de goma EPR de tipo UL 1581, asignado a 600 V y 105 °C en las líneas de referencia. Los tres se parecen en un rollo, pero no son intercambiables: las paredes del GPT son demasiado finas y el conductor demasiado rígido para la corriente de arranque, y el cable de soldadura está construido para flexiones y arrastres repetidos por el suelo.
Líneas de referencia de fichas técnicas públicas
Las cifras siguientes son líneas de fichas técnicas, citadas como valores de referencia; confírmelas en la ficha de la planta que fabrique su pedido. GPT 10 AWG: cobre desnudo de 19 alambres, pared de PVC de unos 0.81 mm, diámetro exterior de unos 4.5 mm, unos 57 kg/km y una resistencia en c.c. de unos 3.55 ohm/km a 25 °C. SGT 6 AWG: diámetro exterior de unos 7.7 mm en la línea de la ficha. Cable de soldadura 1/0 AWG, la sección que más compradores preguntan primero: diámetro exterior de unos 13.9 mm, unos 576 kg/km, resistencia en c.c. de 0.345 ohm/km a 20 °C y una cubierta de goma EPR asignada a 600 V y 105 °C, con un límite de baja temperatura indicado en cada ficha.
| Producto | Norma | Conductor | Cubierta | Secciones habituales | Función |
|---|---|---|---|---|---|
| GPT | SAE J1128 | Cobre desnudo multifilar | PVC de pared fina, con código de colores | aprox. 20-2 AWG en catálogos | Circuitos de carrocería del vehículo |
| SGT | SAE J1127 | Cobre flexible multifilar | PVC más espeso, resistente al aceite | aprox. 6-1 AWG en fichas técnicas | Circuitos de batería y de motor de arranque |
| Cable de soldadura | Tipo UL 1581, ASTM B172 | Cobre extraflexible cableado en cordón | Goma EPR, 600 V, 105 °C | 6 AWG a 4/0 AWG | Mangueras de soldadura y de masa |
La tensión asignada de los tipos de automoción es de 60 V en c.c. y 25 V en c.a., con grados de 80 °C y 105 °C indicados en las fichas. Los intervalos de secciones de los catálogos difieren entre fuentes, así que trate el documento SAE como la autoridad para su necesidad y el catálogo como una mera indicación de suministro.
Normas: SAE, ASTM y UL 1581
SAE J1128 define GPT y sus primos de pared fina y reticulados como TWP, GXL y TXL; SAE J1127 define SGT. El alambre del conductor sigue la ASTM B3 para conductores multifilares; los alambres del cable de soldadura siguen la ASTM B172, con la B174 para los conjuntos cableados, y la construcción de cubierta EPR sigue el estilo UL 1581 citado en las líneas de referencia. Para las instalaciones de soldadura existe el artículo 630 del NEC, que aborda los conductores que alimentan la máquina; la manguera de soldadura en sí se selecciona por separado. Las reglas difieren según la jurisdicción, así que confirme el conjunto de cláusulas aplicable con su ingeniero de proyecto o con la autoridad competente. La mesa suministra la construcción especificada, no una interpretación del reglamento.
La sección del cable de soldadura la decide el instalador
Los fabricantes de soldadores publican tablas de selección que cruzan la corriente asignada de la máquina con la longitud a un sentido de la manguera: mangueras más largas y máquinas más potentes apuntan a secciones AWG mayores, y la misma tabla envía a un comprador al 4 AWG y a otro al 2/0. La elección es del instalador, que además pondera la caída de tensión en el bucle secundario completo, el factor de marcha y el encaje de los conectores. La mesa envía exactamente la sección y el color especificados y no los elige por usted. Dos datos de ficha técnica conviene tener a la vista. El número de alambres y el tendido difieren entre fabricantes incluso a igual AWG, de modo que el diámetro exterior y la flexibilidad varían y el encaje de bornes y portaelectrodos debe comprobarse contra la ficha real. Y el cable de soldadura está hecho para circuitos secundarios de soldador, no para cableado en línea de tensión de red, como afirman sin rodeos las fichas técnicas; el artículo fundamentos del cable de batería de automoción cubre la misma confusión en el lado del vehículo.
Qué puede cambiar
- Colores: cable de soldadura en negro, rojo o verde; GPT en toda la gama de colores lisos y con franja para trabajo de mazos.
- Acabado del conductor: cobre desnudo por defecto; alambres estañados a petición.
- Impresión: sección, tipo, referencia de norma, tensión y marcas de metraje; su marca en pedidos con marca propia.
- Embalaje: carretes o rollos de 100-250 ft para el cable de soldadura; carretes pequeños, rollos y cajas para las secciones pequeñas de automoción.
La construcción del conductor y los compuestos de cubierta siguen la norma o la ficha de cada familia y no deben moverse para ahorrar coste; si una cotización parece baja, compruebe primero la resistencia del conductor y el espesor de pared o de cubierta.
MOQ y cómo cotiza la mesa
El cable de automoción y de soldadura se cotiza por sección, color y formato de embalaje; el cable de soldadura en carretes y rollos de 100-250 ft y el GPT en rollos de 100-1000 ft son los formatos habituales de catálogo. El MOQ y el plazo de entrega se confirman por escrito en cada pedido; vea MOQ y plazo de entrega. Antes de la carga, la mesa comprueba la resistencia del conductor por carrete y la impresión de la cubierta contra la hoja técnica; vea ensayos e inspección. Para cordones portátiles en la misma consulta, vea la línea de cordones flexibles y el cable con marca propia para embalaje de marca. Envíe secciones, colores, longitudes de carrete y puerto a través del formulario de cotización.