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B6ビル配線・制御

自動車・溶接用ケーブル:GPT、SGT、溶接用リード

自動車用2ファミリーと産業用1ファミリーのラインです。SAE体系のGPTプライマリーワイヤとSGTバッテリーケーブルに、EPRゴムジャケットの超可撓溶接ケーブルを加えます。デスクはそれぞれの規格に応じて調達します。サイズと梱包は溶接ケーブル購入ガイドで解説しています。

基準モデル
溶接ケーブル 1/0 AWG、外径 約13.9 mm
基準重量
約576 kg/km(データシート行)
導体抵抗
20 Cで0.345 ohm/km(データシート行)

見積もり依頼

B6断面構成模式図(縮尺ではありません)

Welding cable 1/0 AWG, OD approx. 13.9 mm122 mmØ per datasheet

層標準的な選択肢

  1. 01超可撓銅導体(クラスK/M)ASTM B172のロープより。SAEタイプは集合より–
  2. 02セパレータテープ導体とジャケットの間のテープ–
  3. 03EPRゴムジャケット(105 C)溶接用は600 VのEPRゴム。SAEタイプはPVCカスタム可
  4. 04サイズ:溶接6〜4/0 AWG、GPT 20〜4/0サイズと色は仕様書どおりカスタム可
  5. 05スプール、コイル、段ボール100〜250 ftのリール。小AWGはスプールカスタム可
  6. 06印字、マーク、書類フィート目盛、タイプ印字、試験記録カスタム可

基準モデルWelding cable 1/0 AWG, OD approx. 13.9 mm

基準構造の各層を中心から外側へ示しています。導体クラス、絶縁、アーマー、シース、色および表示は、注文ごとに仕様書で確定します。

黒い溶接ケーブルのコイル。切断端に超可撓の銅より線が見える

標準梱包(参考)

ドラムタグB6

ドラム番号
SQ-B6-0001
ケーブル
Welding cable 1/0 AWG, OD approx. 13.9 mm
長さ
100 m
メートル目盛
0000 - 0100
正味重量
データシート値
梱包
コイル(シュリンク包装)
仕向地
RFQに記載の港

参考値です。ドラム長と重量は梱包明細書で確定します。

3つの製品、3つの役割

このラインは自動車用2ファミリーと産業用1ファミリーをまとめたものです。GPTはSAE J1128の汎用熱可塑性プライマリーワイヤで、薄いPVC絶縁の小AWG集合より銅導体を色分けし、自動車・軽車両のボディハーネスを走ります。SGTはSAE J1127のバッテリー・スターターケーブルで、より太い耐油PVCの中により込んだ重い集合より導体を使い、流通では赤と黒が一般的です。溶接ケーブルは産業用のメンバーで、ASTM B172の超可撓ロープより銅導体をUL 1581スタイルのEPRゴムジャケットで被せ、基準行では600 V・105 Cの定格です。コイルの見た目は似ていても互換性はありません。GPTは肉が薄く導体も硬くてスターター電流に向かず、溶接ケーブルは床での繰り返しの屈曲や引きずりに耐える作りです。

公開データシートの基準行

以下の数値はデータシート行であり、基準値として引用しています。発注先の工場のデータシートでご確認ください。GPT 10 AWG:19素線の裸銅、PVC肉厚約0.81 mm、外径約4.5 mm、約57 kg/km、25 Cでの直流抵抗約3.55 ohm/km。SGT 6 AWG:データシート行で外径約7.7 mm。多くのバイヤーが最初に尋ねる溶接ケーブル1/0 AWGは、外径約13.9 mm、約576 kg/km、直流抵抗0.345 ohm/km(20 C)、600 V・105 C定格のEPRゴムジャケットで、低温限界はデータシートごとに示されます。

3つの製品の概要
製品規格導体ジャケット一般的なサイズ用途
GPTSAE J1128集合よりの裸銅薄肉PVC、色分けカタログでは約20〜2 AWG車体回路
SGTSAE J1127可撓の集合より銅厚めのPVC、耐油データシートでは約6〜1 AWGバッテリーとスターター回路
溶接ケーブルUL 1581スタイル、ASTM B172ロープよりの超可撓銅EPRゴム、600 V、105 C6 AWG〜4/0 AWG溶接機の電極・アースリード

自動車タイプの定格電圧は直流60 V・交流25 Vで、データシートには80 Cと105 Cのグレードが併記されます。カタログのサイズ範囲は情報源ごとに異なるため、ご要件の根拠はSAE文書に置き、カタログは供給の目安とお考えください。

規格:SAE、ASTM、UL 1581

SAE J1128がGPTと、TWP、GXL、TXLといった薄肉・架橋の兄弟タイプを定め、SAE J1127がSGTを定めます。導体素線は集合より導体についてASTM B3、溶接ケーブルの素線はASTM B172、より線アセンブリはB174に従い、EPRジャケットの構造は基準行に引用されたUL 1581スタイルに従います。溶接設備についてはNEC Article 630が存在し、溶接機に給電する導体を扱いますが、溶接リード自体は別途選定されます。管轄によって規則が異なるため、適用される条項はプロジェクトエンジニアまたは所轄当局にご確認ください。デスクは指定された構造を供給するものであり、規格の解釈を行うものではありません。

溶接ケーブルのサイズは施工者が決める

溶接機メーカーは、機械の定格出力とリードの片道長を交差させてサイズを選ぶ選定表を公表しています。リードが長く機械が重いほど大きなAWGを指し、同じ表があるバイヤーには4 AWGを、別のバイヤーには2/0を示します。選択は施工者に属し、二次ループ全体の電圧降下、使用率、コネクタの適合も考慮します。デスクは指定されたサイズと色を正確に出荷するもので、代理で選ぶことはありません。データシートの事実として二つ知っておくべき点があります。第一に、素線数とより方は同じAWGでもメーカーごとに異なり、外径と可撓性が変わるため、圧着端子とホルダーの適合は実際のデータシートで確認すべきです。第二に、溶接ケーブルは溶接機の二次回路向けに作られたものであり、データシートが明言するとおり幹線電圧の配線用ではありません。車両側で同種の混同は自動車バッテリーケーブルの基礎の記事で扱っています。

変更できるもの

  • 色:溶接ケーブルは黒・赤・緑。GPTはハーネス作業向けに、無地とストライプの全色範囲から選べます。
  • 導体仕上げ:標準は裸銅。ご要望があればすずめっき素線。
  • 印字:サイズ、タイプ、規格参照、電圧、フィート目盛。プライベートブランド注文ではブランド印字も。
  • 梱包:溶接ケーブルは100〜250 ftのリールまたはコイル。小口の自動車サイズはスプール、コイル、段ボール。

導体構造とジャケットコンパウンドは各ファミリーの規格またはデータシートに従い、コストを下げる目的で動かすべきではありません。見積もりが安く見えるときは、まず導体抵抗と肉(ジャケット)厚を確認してください。

MOQとデスクの見積もり方

自動車・溶接ケーブルはサイズ、色、梱包形ごとに見積もり、溶接ケーブルは100〜250 ftのリールとコイル、GPTは100〜1000 ftのコイルが一般的な掲載形式です。MOQと納期は注文ごとに書面で確定します。MOQと納期をご覧ください。積み込み前に、デスクはリールごとの導体抵抗と、仕様書に対するジャケット印字を確認します。試験と検品をご覧ください。同じ引き合いに可搬コードがあれば、フレキシブルコードのライン、ブランド梱包はプライベートブランドケーブルをご覧ください。サイズ、色、リール長、港を見積もりフォームからお送りください。

バイヤーからのよくある質問

Q01GPT電線をバッテリーケーブルとして使えますか

使えません。GPTはPVCの肉が薄く、導体も細くて硬く、ボディハーネス回路向けです。バッテリーとスターター回路には、より重い集合より導体と厚い耐油絶縁を持つSGTかその相当品が必要です。

Q021/0溶接ケーブルの基準構造は何ですか

データシート行では、ASTM B172の超可撓ロープより銅導体を600 V・105 C定格のEPRゴムジャケットで被せ、外径約13.9 mm、約576 kg/km、20 Cで0.345 ohm/kmです。発注先の工場のデータシートで値をご確認ください。

Q03溶接ケーブルのサイズはどう選べばよいですか

選ぶのは施工者です。通常は溶接機メーカーの、機械定格とリード片道長を交差させた表から、二次ループ全体とコネクタを考慮して選びます。デスクはご指定のサイズと色を出荷します。

Q04溶接ケーブルを幹線配線に使えますか

使えません。データシートは、溶接ケーブルが溶接機の二次回路向けであり、幹線電圧の配線用ではないと明記しています。固定配線には電力ケーブルのラインをご利用ください。

Q05溶接ケーブルのメーカー間で素線数が違うのはなぜですか

クラスKのロープより構造は工場ごとに作り方が違い、同じAWGでも素線数、より方、外径が変わります。素線数ではなく、データシートで圧着端子とホルダーの適合を確認してください。

RFQ必要な構造または規格、断面(芯数とサイズ)、総メートル数とドラム長、市場が求める試験報告書、仕向港をお知らせください。デスクは、条件に合う工場、仕様書、参考MOQを書面でご回答します。

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