Три продукта, три задачи
Эта линейка собирает два автомобильных семейства и одно промышленное. GPT — универсальный термопластичный провод первичной цепи по SAE J1128: жила жгутовой скрутки малого калибра из меди в тонкой изоляции PVC, с цветовой кодировкой, проходит по косам кузова легковых и лёгких машин. SGT — аккумуляторный и стартерный кабель по SAE J1127: более тяжёлая жила жгутовой скрутки в более толстом маслостойком PVC, в торговых каналах обычно красный и чёрный. Сварочный кабель — промышленный член семейства: жила повышенной гибкости тросовой скрутки по ASTM B172 в оболочке из резины EPR по исполнению UL 1581, с номиналом 600 V и 105 C в эталонных строках. В бухте три продукта похожи, но невзаимозаменяемы: стенки GPT слишком тонки и жила слишком жёстка для стартерного тока, а сварочный кабель построен для повторных изгибов и волочения по полам.
Эталонные строки из открытых техпаспортов
Цифры ниже — строки техпаспортов, цитируемые как справочные значения; подтверждайте их по техпаспорту завода, который делает ваш заказ. GPT 10 AWG: 19-проволочная голая медь, стенка PVC около 0.81 mm, наружный диаметр около 4.5 mm, около 57 kg/km и сопротивление постоянному току около 3.55 ohm/km при 25 C. SGT 6 AWG: наружный диаметр около 7.7 mm в строке техпаспорта. Сварочный кабель 1/0 AWG — размер, о котором покупатели спрашивают первым: наружный диаметр около 13.9 mm, около 576 kg/km, сопротивление постоянному току 0.345 ohm/km при 20 C и оболочка из резины EPR с номиналом 600 V и 105 C, с низкотемпературным пределом по техпаспорту.
| Продукт | Стандарт | Жила | Оболочка | Обычные сечения | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|
| GPT | SAE J1128 | Жгутовая скрутка, голая медь | Тонкостенный PVC, цветовая кодировка | ок. 20–2 AWG в каталогах | Цепи кузова машины |
| SGT | SAE J1127 | Гибкая жила жгутовой скрутки, медь | Более толстый PVC, маслостойкий | ок. 6–1 AWG в техпаспортах | Аккумуляторные и стартерные цепи |
| Сварочный кабель | исполнение UL 1581, ASTM B172 | Тросовая скрутка, медь повышенной гибкости | Резина EPR, 600 V, 105 C | от 6 до 4/0 AWG | Провода аппарата и массы |
Номинальное напряжение автомобильных типов — 60 V DC и 25 V AC, с классами 80 C и 105 C в техпаспортах. Каталожные диапазоны сечений различаются между источниками, поэтому считайте документ SAE авторитетом по вашему требованию, а каталог — указанием на поставку.
Стандарты: SAE, ASTM и UL 1581
SAE J1128 определяет GPT и его тонкостенных и сшитых родичей вроде TWP, GXL и TXL; SAE J1127 определяет SGT. Проволока жил идёт по ASTM B3 для жил жгутовой скрутки; проволоки сварочного кабеля — по ASTM B172, с B174 для многопроволочных сборок, а конструкция оболочки из EPR следует исполнению UL 1581, цитируемому в эталонных строках. Для сварочных установок существует статья 630 NEC, она адресует проводники, питающие аппарат; сам сварочный провод выбирается отдельно. Правила различаются по юрисдикциям, поэтому применимый набор пунктов подтверждайте с инженером проекта или надзорным органом. Офис ставит указанную конструкцию, а не толкование норм.
Сечение сварочного кабеля выбирает монтажник
Производители аппаратов публикуют таблицы выбора, которые сопоставляют номинальный ток машины с длиной провода в одну сторону: длиннее провода и тяжелее машина — крупнее калибр AWG, и одна и та же таблица отправляет одного покупателя к 4 AWG, а другого — к 2/0. Выбор принадлежит монтажнику, который взвешивает и падение напряжения по всей вторичной петле, и режим включения, и посадку коннекторов. Офис отгружает ровно указанные размер и цвет и не выбирает за вас. Два факта из техпаспортов стоит держать в виду. Число проволок и их укладка различаются между заводами даже при одном AWG, поэтому наружный диаметр и гибкость варьируются, и посадку наконечников и держателя следует проверять по фактическому техпаспорту. И сварочный кабель сделан для вторичных цепей сварочных аппаратов, а не для прокладки под сетевое напряжение, что техпаспорты формулируют прямо; статья основы автомобильного аккумуляторного кабеля разбирает ту же путаницу на автомобильной стороне.
Что можно менять
- Цвета: сварочный кабель — чёрный, красный или зелёный; GPT — полный ряд сплошных цветов и полос для работы с косами.
- Покрытие жилы: голая медь по умолчанию; лужёные проволоки по запросу.
- Печать: размер, тип, ссылка на стандарт, напряжение и отметки длины в футах; ваш бренд на заказах под собственной маркой.
- Упаковка: барабаны или бухты 100–250 ft для сварочного кабеля; катушки, бухты и коробки для малых автомобильных размеров.
Конструкция жилы и компаунды оболочки идут по стандарту или техпаспорту каждого семейства и не должны двигаться ради экономии; если предложение выглядит дёшево, сначала проверьте сопротивление жилы и толщину стенки или оболочки.
MOQ и как офис делает предложение
Автомобильный и сварочный кабель цитируется по сечению, цвету и форме упаковки; сварочный кабель в барабанах и бухтах 100–250 ft и GPT в бухтах 100–1000 ft — обычные каталожные форматы. MOQ и срок поставки подтверждаются письменно на каждый заказ; см. MOQ и сроки поставки. До погрузки офис проверяет сопротивление жилы по каждому барабану и печать оболочки против спецификации; см. испытания и инспекцию. Для переносных шнуров в том же запросе — линия гибких шнуров и кабель под собственной маркой для брендированной упаковки. Сечения, цвета, длины на барабан и порт присылайте через форму запроса.