Três produtos, três funções
Esta linha reúne duas famílias automotivas e uma industrial. O GPT é fio primário de parede termoplástica de uso geral conforme a SAE J1128: condutor de cobre em feixe de AWG pequeno, em isolação fina de PVC, codificado em cores, percorrendo o chicote de carrocerias de automóveis e veículos leves. O SGT é cabo de bateria e motor de partida conforme a SAE J1127: condutor em feixe mais pesado em PVC mais espesso resistente a óleo, comumente vermelho e preto nos canais comerciais. O cabo de solda é o membro industrial: condutor de cobre extraflexível encordoado em corda conforme a ASTM B172, em capa de borracha EPR de construção estilo UL 1581, nominal 600 V e 105 C nas linhas de referência. Os três parecem parecidos no rolo, mas não são intercambiáveis: as paredes do GPT são finas demais e o condutor rígido demais para a corrente de partida, e o cabo de solda é construído para flexão e arraste repetidos pelo piso.
Linhas de referência de fichas técnicas públicas
Os valores abaixo são linhas de ficha técnica, citados como valores de referência; confirme-os na ficha da fábrica que produz o seu pedido. GPT 10 AWG: cobre nu de 19 fios, parede de PVC de cerca de 0,81 mm, diâmetro externo de cerca de 4,5 mm, cerca de 57 kg/km e resistência CC de cerca de 3,55 ohm/km a 25 C. SGT 6 AWG: diâmetro externo de cerca de 7,7 mm na linha da ficha. Cabo de solda 1/0 AWG, a seção sobre a qual a maioria dos compradores pergunta primeiro: diâmetro externo de cerca de 13,9 mm, cerca de 576 kg/km, resistência CC de 0,345 ohm/km a 20 C e capa de borracha EPR nominal 600 V e 105 C, com limite de baixa temperatura declarado por ficha técnica.
| Produto | Norma | Condutor | Capa | Seções comuns | Função |
|---|---|---|---|---|---|
| GPT | SAE J1128 | Cobre nu em feixe | PVC de parede fina, codificado em cores | aprox. 20-2 AWG nos catálogos | Circuitos de carroceria |
| SGT | SAE J1127 | Cobre flexível em feixe | PVC mais espesso, resistente a óleo | aprox. 6-1 AWG nas fichas | Circuitos de bateria e partida |
| Cabo de solda | Estilo UL 1581, ASTM B172 | Cobre extraflexível em corda | Borracha EPR, 600 V, 105 C | 6 AWG a 4/0 AWG | Cabos de eletrodo e de massa |
A tensão nominal dos tipos automotivos é 60 V CC e 25 V CA, com classes de 80 C e 105 C indicadas nas fichas. As faixas de seção dos catálogos diferem entre fontes, portanto trate o documento SAE como a autoridade para o seu requisito e o catálogo como mera indicação de fornecimento.
Normas: SAE, ASTM e UL 1581
A SAE J1128 define o GPT e seus primos de parede fina e reticulados, como TWP, GXL e TXL; a SAE J1127 define o SGT. O fio do condutor segue a ASTM B3 para condutores em feixe; os fios do cabo de solda seguem a ASTM B172, com a B174 para os conjuntos encordoados, e a construção da capa EPR segue o estilo UL 1581 citado nas linhas de referência. Para instalações de soldagem, existe o NEC Artigo 630, que trata dos condutores que alimentam a máquina; o cabo de solda em si é selecionado à parte. As regras diferem por jurisdição, portanto confirme o conjunto de cláusulas aplicável com o engenheiro do projeto ou com a autoridade competente. A mesa fornece a construção especificada, não uma interpretação de norma.
A seção do cabo de solda é decisão do instalador
Os fabricantes de máquinas de solda publicam tabelas de seleção que cruzam a corrente nominal da máquina com o comprimento de ida do cabo: cabos mais longos e máquinas mais pesadas apontam para seções AWG maiores, e a mesma tabela manda um comprador para 4 AWG e outro para 2/0. A escolha pertence ao instalador, que também pesa a queda de tensão no anel secundário completo, o fator de marcha e o encaixe dos conectores. A mesa despacha exatamente a seção e a cor especificadas e não as escolhe por você. Dois fatos de ficha técnica merecem ficar em vista. Os números de fios e o passo variam entre fabricantes mesmo no mesmo AWG, de modo que o diâmetro externo e a flexibilidade variam, e o encaixe em terminais e suportes deve ser verificado contra a ficha real. E o cabo de solda é feito para circuitos secundários de máquinas de solda, não para cablagem de rede elétrica em linha, o que as fichas dizem claramente; o artigo noções de cabo de bateria automotiva cobre a mesma confusão no lado veicular.
O que você pode mudar
- Cores: cabo de solda em preto, vermelho ou verde; GPT na gama completa de cores lisas e listradas para trabalho de chicote.
- Acabamento do condutor: cobre nu como padrão; fios estanhados a pedido.
- Impressão: seção, tipo, referência de norma, tensão e marcação em pés; sua marca em pedidos com marca própria.
- Embalagem: carretéis ou rolos de 100-250 ft para cabo de solda; carretéis pequenos, rolos e caixas para seções automotivas pequenas.
A construção do condutor e os compostos da capa seguem a norma ou a ficha técnica de cada família e não devem ser alterados para poupar custo; se uma cotação parecer baixa, verifique primeiro a resistência do condutor e a espessura da parede ou da capa.
MOQ e como a mesa cota
O cabo automotivo e de solda é cotado por seção, cor e forma de embalagem; cabo de solda em carretéis e rolos de 100-250 ft e GPT em rolos de 100-1000 ft são os formatos comuns de listagem. MOQ e prazo são confirmados por escrito a cada pedido; veja MOQ e prazo de entrega. Antes do carregamento, a mesa confere a resistência do condutor por carretel e a impressão da capa contra a folha de especificações; veja ensaios e inspeção. Para cordões portáteis no mesmo pedido, veja a linha de cordões flexíveis e o cabo com marca própria para embalagem personalizada. Envie seções, cores, comprimentos de carretel e porto pelo formulário de cotação.