裸架空電線とは
裸架空電線は、電柱や鉄塔の間に張られる絶縁被覆のないより線導体です。空気の絶縁距離が絶縁を担うため、導体自身が電気的・機械的な役割のすべてを負います。配電業務の大部分は3つのファミリーでカバーされます。ACSR（鋼心アルミより線）は、硬引アルミの層を亜鉛めっき鋼心の周りに撚り合わせたもので、農村配電や準送電の一般的な標準です。AACは全アルミより線、AAACは鋼を一切含まないアルミ合金より線です。このページの基準値は公開データシートによるものです。発注先の工場が持つデータシートで、必ずすべての値をご確認ください。
最も小さい一般的な基準行が6/1のTurkeyクラスです。アルミ断面積約13.3 mm2（26.2 kcmil）、アルミ・鋼とも素線径1.68 mm、全体外径約5.0 mm、約53.7 kg/km、20 Cでの直流抵抗約2.10 ohm/km。中間・大クラスは26/7構造を経て、より長いスパンに使われる54/7へと規模が上がります。
ACSRの3つのより方クラス
数値は撚り構成を示します。6/1は鋼素線1本の上にアルミ素線6本、26/7と54/7は7素線の鋼心の上に、それぞれ2層と4層のアルミを撚ったものです。公開データシートは次のような基準行を示しています。
| クラス | 撚り構成 | 基準行 | 素線 | 外径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6/1 | 鋼素線1本、アルミ1層 | Turkey、約13.3 mm2（26.2 kcmil） | アルミ・鋼とも1.68 mm | 5.0 mm | 約54 kg/km |
| 26/7 | 7素線鋼心、アルミ2層 | Linnet、約170.5 mm2（336.4 kcmil） | アルミ2.89 mm、鋼2.25 mm | 18.3 mm | 約689 kg/km |
| 54/7 | 7素線鋼心、アルミ4層 | Crow、約362 mm2（715.5 kcmil） | アルミ・鋼とも2.92 mm | 26.3 mm | 約1,371 kg/km |
TurkeyやLinnetといったコードネームは商流上の呼び方です。発注は構成と断面積で行い、コードネームは括弧書きで併記します。
ACSR、AAC、AAACの違い
| ファミリー | アルミ | 心線 | 規格 | 適する用途 |
|---|---|---|---|---|
| AAC | 1350-H19硬引 | なし | ASTM B231。IEC 61089 | 短スパンや都市部フィーダー。重量あたりの導電性が高い |
| AAAC | 6201-T81合金 | なし | ASTM B398/B399。IEC 61089 | 海岸や腐食性の経路。腐食する鋼がなく、強度はAACとACSRの中間 |
| ACSR | 1350-H19硬引 | 亜鉛めっき鋼、6/1〜54/7 | ASTM B232。BS EN 50182 | 長スパン・重荷重。一般的な標準 |
AAACが存在する主な理由は腐食への対応です。鋼心がなければ、アルミと鋼の界面で錆が進む部分がありません。そのため沿岸部や工業地帯の雰囲気では合金が選ばれることが多く、データシートは抵抗の等しい合金行とACSR行を対にして、回路を再設計せずにファミリーを切り替えられるようにしています。1350-H19と6201-T81の金属学的な背景は導体材料をご覧ください。
知っておきたい落とし穴があります。同じアルミ断面積でも、鋼の比率が異なる構成が存在します。336.4 kcmilクラスひとつとっても、18/1、26/7、30/7のより方がいずれも実在し、定格破断荷重は範囲全体でおよそ2倍の開きがあります。断面積は必ずより方とセットで指定してください。
定格引張強度とスパンは線路設計上の値
定格引張強度はサイズごとに一つの数値ではありません。適用規格が定義し、各メーカーのデータシートがその正確な構成について記載する値です。上記6/1の基準行は約5.3 kN、他の構成は別の数値、同じ断面積でも鋼比率が違えばまた別の値になります。作業張力ではなく、発注する構成のデータシート上の属性として扱い、架線作業時により強く張ってよい許可と決して解釈しないでください。
スパン長を決めるのは導体カタログではなく線路設計者です。支持点間隔、弛度、常時張力、風・氷雪荷重、温度がすべて、その経路の弛度・張力計算に入ります。デスクは標準的なスパンを提示せず、選定も行いません。同じ理由で許容電流も公表していません。データシートの欄は特定の気象条件の仮定のもとで計算されたもので、お客様の経路の定格は線路設計者が確定します。一般論としての入力項目の働きはケーブルサイズ設計ガイドで解説しています。
規格と引き合いの書き方
北米体系はASTMが基本です。硬引アルミ線がB230、AACがB231、ACSRがB232、6201合金がB398/B399。IEC 61089が丸素線同心よりの架空電線をカバーし、BS EN 50182は欧州の呼称を定めています。この呼称では上記の54/7クラスは363-A1/S1A-54/7と書かれます。A1が硬引アルミ、S1Aが強度クラス1、鋼はクラスAの亜鉛めっきです。両体系にまたがるプロジェクトの引き合いでは、構成、断面積、めっきクラスに加えて両方の呼称を明記するのが確実で、見積もりの曖昧さをほぼ排除できます。
変更できるもの、変えてはいけないもの
- 鋼心のめっき：クラスAまたはABの亜鉛。経路の腐食環境に応じて選び、構成とともに確定します。
- グリース：標準はドライ。腐食性の経路には芯グリースまたは全体グリースをオプションで選べます。
- リールと長さ：コイルかリールか、1リールのメートルかフィートかをリール計画で合意します。
- より方と断面積：線路設計で決まる項目です。デスクがクラスを別のものに置き換えることはありません。
リール、MOQ、デスクの見積もり方
小クラスはコイルで出荷し、梱包表では6/1基準クラスで1コイル約5,400 ftが一般的です。大クラスは木製リールで、梱包表では60〜96インチのリール径がよく見られます。1リール長と総重量を確認してください。輸送費はリール重量に従うためです。MOQと納期はサイズごとに設定され、注文ごとに書面で確定します。MOQと納期と梱包とドラムをご覧ください。すべてのリールに構成・ロット・長さを記したタグが付き、デスクはリールごとに試験証明書を収集します。試験と検品をご覧ください。構成、断面積、総メートル数、仕向港を見積もりフォームからお送りください。