อินโคเทอมส์ที่ศูนย์จัดหาใช้
คำสั่งซื้อสายเคเบิลผ่านศูนย์จัดหาส่วนใหญ่ส่งแบบ FOB, CFR หรือ CIF จากท่าเรือจีน อินโคเทอมส์กำหนดว่าใครจองขนส่ง ใครจ่ายประกันภัย และความเสี่ยงโอนเมื่อใด และควรเขียนบนสัญญาพร้อมท่าเรือที่ระบุ เช่น FOB หนิงโป หรือ CIF ท่าเรือปลายทางของคุณ ศูนย์จัดหาไม่ให้คำแนะนำภาษีและอากร การจำแนกประเภทและอากรยืนยันโดยตัวแทนศุลกากรของคุณ
| เงื่อนไข | ผู้ขายจัดการ | ผู้ซื้อจัดการ | เหมาะกับ |
|---|---|---|---|
| FOB หนิงโป / เซี่ยงไฮ้ | พิธีการส่งออกและขึ้นเรือที่ท่าเรือที่ระบุ | ค่าขนส่งทางเรือ ประกันภัย พิธีการนำเข้า | ผู้ซื้อที่มีตัวแทนขนส่งหรือสัญญาขนส่งของตนเอง |
| CFR ท่าเรือปลายทาง | พิธีการส่งออกและค่าขนส่งทางเรือ | ประกันภัย พิธีการนำเข้า การส่งต่อ | ผู้ซื้อที่ทำประกันภัยภายใต้กรมธรรม์คุ้มครองแบบเปิด |
| CIF ท่าเรือปลายทาง | พิธีการส่งออก ค่าขนส่งทางเรือ และประกันภัยขั้นต่ำ | พิธีการนำเข้า การส่งต่อ | ผู้ซื้อที่ต้องการตัวเลขเดียวถึงท่าเรือ |
ภายใต้ CFR และ CIF ความเสี่ยงยังโอนที่การขึ้นสินค้าในจีน แม้ผู้ขายจ่ายค่าขนส่ง หากคุณต้องการความคุ้มครองประกันกว้างกว่าขั้นต่ำของ CIF ระบุไว้ใน RFQ
ท่าเรือและการขนส่งภายในประเทศ
หนิงโปและเซี่ยงไฮ้เป็นท่าเรือส่งออกปกติของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ศูนย์จัดหาทำงานด้วย อี๋ซิง กวนหลิน และชีตูอู่เจียงในเจียงซูอยู่ใกล้เซี่ยงไฮ้ อู่เหวยในอานฮุยและโรงงานภายในอื่นขนด้วยรถบรรทุกไปท่าเรือใดก็ได้ ส่วนโรงงานไฟเบอร์อู่ฮั่นใช้เส้นทางแม่น้ำหรือถนนออกสู่ชายฝั่ง หนิงจินในเหอเป่ยและโรงงานภาคตะวันตกเฉียงใต้มักใช้ท่าเรือทางเหนือหรือใต้แทน ระบุต่อคำสั่งซื้อ โรงงานมักขนบับเบิลด้วยรถบรรทุกไปลานตู้ หรือขึ้นที่โรงงาน ศูนย์จัดหายืนยันกรณีใดในแผนการขึ้นสินค้า เพื่อให้ผู้ตรวจอยู่ที่ถูกต้อง
การขึ้นบับเบิลและพาเลท
บับเบิลสายเคเบิลถูกขึ้นแบบตั้งบนขอบล้อ ไม่วางราบเด็ดขาด เพื่อไม่ให้ชั้นสายถูกบี้ และบับเบิลกลิ้งตามทิศลูกศรได้ จำนวนบับเบิลที่ลงตู้ได้กำหนดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และน้ำหนักบับเบิล เทียบกับกำลังรับและความสูงประตูของตู้ จึงคำนวณต่อคำสั่งซื้อจากแผนบับเบิล ศูนย์จัดหาไม่เสนอจำนวนตู้มาตรฐาน
- การกระจายน้ำหนัก: บับเบิลหนักวางบนแนวกลางพื้นตู้และไล่ตามความยาว ไม่รวมกองที่ปลายประตู
- การเสียบลิ่ม: ลิ่มไม้ตอกตะปูบนพื้นทั้งสองข้างของแต่ละขอบล้อ กันบับเบิลกลิ้ง
- การรัดสินค้า: ลวดเหล็ก โซ่ หรือสายรัดโพลีเอสเตอร์ ผ่านรูกลางบับเบิลหรือรอบขอบล้อ ไปยังจุดรัดของตู้
- การค้ำยัน: ไม้ระหว่างบับเบิลและที่ประตู เพื่อไม่ให้อะไรขยับเมื่อยกตู้หรือเรือเอียง
- พาเลท: ขด กล่อง 305 ม. และรีลสายดรอปขึ้นพาเลท ห่อยืดพร้อมมุมกันกระแทก และเติมช่องรอบบับเบิลในการขึ้นแบบผสมได้
บับเบิลแรงดันกลางขนาดเกินช่องอาจต้องใช้แท่นแบนหรือตู้เปิดหลัง ซึ่งต้องจองล่วงหน้า คู่มือการขึ้นตู้คอนเทนเนอร์แสดงลำดับทีละขั้น และบรรจุภัณฑ์และบับเบิลครอบคลุมชนิดบับเบิลและวัสดุหุ้ม
เอกสารที่เดินทางไปกับสาย
การส่งมอบสายเคเบิลต้องมีเอกสารการค้าและเอกสารเทคนิค ชุดการค้าใช้ผ่านศุลกากรและทำให้คุณเก็บเงินหรือจ่ายเงินได้ ชุดเทคนิคใช้ให้วิศวกรหรือ AHJ ของคุณรับสาย
- ใบแจ้งรายละเอียดสินค้าการค้า ระบุโครงสร้าง ปริมาณเป็นเมตร และรหัส HS อ้างอิงตามที่ตัวแทนศุลกากรแนะนำ
- ใบแพ็กกิ้งลิสต์แยกบับเบิลหรือชุดบรรจุ เลขบับเบิล โครงสร้าง ความยาว น้ำหนักขนส่งและสุทธิ ขนาด
- ใบตราส่งสินค้า ออกโดยผู้ให้บริการขนส่งหรือตัวแทนขนส่ง
- ใบรับรองถิ่นกำเนิด ในกรณีที่ตลาดหรือสัญญาของคุณต้องการ
- บันทึกการทดสอบและรายงานการตรวจสอบ ต่อบับเบิล และสำหรับสหภาพยุโรป DoP สำหรับผลิตภัณฑ์งานก่อสร้าง
- เอกสารความสอดคล้องของตลาด ตามที่กำหนด เช่น ใบรับรองความสอดคล้อง PVoC สำหรับเคนยา ใบรับรอง SONCAP สำหรับไนจีเรีย หรือใบรับรองการส่งมอบ SABER สำหรับซาอุดิอาระเบีย จัดการร่วมกับผู้นำเข้าของคุณ
รหัส HS ที่ใช้บ่อยคือ 8544.49 สำหรับตัวนำไม่เกิน 1 kV ไม่มีขั้วต่อ, 8544.42 แบบมีขั้วต่อ, 8544.60 เกิน 1 kV, 8544.70 สำหรับสายไฟเบอร์, 8544.20 สำหรับสายโคแอกซ์ และ 9001.10 สำหรับไฟเบอร์ออปติก ตัวแทนศุลกากรของคุณยืนยันการจำแนก
ศูนย์จัดหาดำเนินการขนส่งอย่างไร
- อินโคเทอมส์ ท่าเรือ และความคุ้มครองประกันภัยตายตัวบนสัญญา หลังคำขอใบเสนอราคาของคุณ
- แผนบับเบิลและแผนการขึ้นสินค้าตกลงร่วมกัน และการจองทำโดยผู้ขายหรือตัวแทนขนส่งของคุณ
- บับเบิลถูกตรวจ แล้วขึ้น เสียบลิ่ม และรัด พร้อมภาพถ่ายทุกขั้นตอน
- เอกสารถูกส่งให้ตรวจก่อนปล่อยชุดต้นฉบับ ภายใต้เงื่อนไขการชำระเงินในกระบวนการจัดหา
ระยะเวลาจนถึงการขึ้นสินค้าระบุต่อคำสั่งซื้อ ดูMOQ และระยะเวลาส่งมอบ
