Perché ispezionare prima della spedizione
Quando il container è sigillato e il saldo è pagato, il vostro potere contrattuale cala bruscamente. Uno schema di pagamento comune per gli ordini di cavo è un acconto del 30% tramite T/T con il saldo del 70% prima della spedizione, il che rende l'ispezione il naturale varco di controllo per il pagamento del saldo. L'ispezione non ripete le prove individuali dello stabilimento. È un controllo indipendente che le bobine davanti a voi sono il cavo ordinato, prodotto e marcato come concordato, imballato per sopravvivere al trasporto e corredato da registri di prova completi.
Il piano di ispezione dovrebbe essere redatto prima dell'avvio della produzione, allegato alla scheda tecnica e accettato dallo stabilimento. Le sorprese in sede di ispezione, come un acquirente che chiede di tagliare campioni da bobine che lo stabilimento contava di spedire integre, generano ritardi e discussioni. Il desk concorda con lo stabilimento piano, campionamento e regole di accettazione in fase d'ordine, come descritto nella pagina sul controllo qualità.
Campionamento: quante bobine aprire
Gli ordini di cavo sono lotti di bobine, rocchetti o scatole, e controllare integralmente ogni unità è raramente praticabile. ISO 2859-1 fornisce piani di campionamento per dimensione del lotto e livello di ispezione, ed è ampiamente usato per decidere quante unità esaminare visivamente e quante provare. Una suddivisione pratica per un ordine di cavo di potenza è:
- Controlli visivi e delle etichette su un campione di bobine scelto dall'ispettore, non dallo stabilimento.
- Marcatura, tacche metriche da capo a capo e dimensioni esterne su ogni bobina campionata.
- Campioni tagliati per controlli dimensionali e del conduttore su un numero minore di bobine, scelte in modo da coprire ogni sezione dell'ordine.
- Revisione dei registri delle prove individuali per ogni bobina del lotto, non solo per quelle campionate.
Per il filo da edificio in rocchetto e il cavo Cat6 in scatola l'unità è un rocchetto o una scatola da 305 m, e il lotto è molto più grande, quindi il numero di campioni cresce di conseguenza. Qualunque sia il piano, annotate per iscritto livello di ispezione e numeri di accettazione prima della visita, così che un risultato al limite venga deciso dalla regola che entrambe le parti hanno firmato, non da una trattativa al molo di carico.
La checklist di ispezione
| Area | Controllo | Confronto con |
|---|---|---|
| Bobina e imballo | Tipo di bobina (legno, acciaio-legno o acciaio), stato delle flange, doghe, cappucci terminali sigillati, estremità del cavo assicurata | Clausola d'imballo nella scheda tecnica |
| Etichetta della bobina | Numero di bobina, designazione, sezione, lunghezza, peso lordo e netto, freccia di senso di avvolgimento, riferimento d'ordine | Packing list e registri di prova |
| Marcatura della guaina | Designazione, tensione, norma, anno, tacche metriche; testo private label se ordinato | Bozza di marcatura approvata |
| Lunghezza | Tacche metriche alle due estremità, differenza rispetto alla lunghezza in etichetta | Lunghezza ordinata e tolleranza |
| Dimensioni | Diametro esterno; spessori di isolante e guaina su campioni tagliati | Valori della scheda tecnica |
| Conduttore | Numero di fili, diametro del filo, resistenza su campione se disponibile uno strumento | Classe e limite IEC 60228 per la sezione |
| Registri | Registro di prova individuale per bobina: resistenza, prova di tensione, scariche parziali per MT | Numeri di bobina sulle etichette |
Per la costruzione di riferimento 0,6/1 kV Cu/XLPE/PVC 4x25 mm2 del catalogo di uno stabilimento partner, la scheda tecnica indica 0,9 mm di isolante XLPE, una guaina in PVC da 1,8 mm e un diametro esterno di circa 25 mm. Questi sono i valori con cui l'ispettore confronta le proprie misure; consultate la pagina sui cavi di potenza BT per la costruzione di riferimento completa.
Marcatura: il dettaglio che l'acquirente vede per primo
La marcatura della guaina è il modo in cui installatori, ispettori e i vostri stessi clienti identificano il cavo. Deve riportare la designazione, la tensione nominale, la norma, l'anno di produzione e le tacche metriche continue, oltre a qualsiasi testo di marca concordato in un ordine private label. Controllate ortografia, numero di norma e sezione rispetto alla bozza approvata, e verificate che la stampa sia leggibile e continua lungo la bobina. Una marcatura che reca il nome di un ente di approvazione richiede l'approvazione corrispondente in archivio; una marcatura che mostra solo il numero di una norma è un'affermazione del produttore, non la prova di una certificazione.
Le tacche metriche meritano un controllo separato. La differenza tra le tacche all'estremità interna e quella esterna deve corrispondere alla lunghezza in etichetta entro la tolleranza concordata. Le bobine corte sono un reclamo frequente e evitabile. Le regole per la marcatura private label sono trattate in private label cable.
Prove: testimone, campione o revisione
Le prove in ispezione assumono tre forme, e il piano dovrebbe indicare quale si applica:
- Revisione: l'ispettore verifica che i registri delle prove individuali esistano per ogni bobina, che i valori siano misurati e non un generico «conforme», e che le resistenze rientrino nel limite IEC 60228.
- Testimone: l'ispettore assiste allo svolgimento di prove selezionate, come la misura della resistenza del conduttore o, per il cavo MT, la prova di tensione a 3,5 U0 e la prova di scariche parziali su bobine scelte.
- Campione indipendente: i campioni vengono tagliati, sigillati e inviati a un laboratorio terzo per prove di resistenza, dimensioni o materiale, con la spedizione trattenuta oppure rilasciata a rischio dell'acquirente.
Per il cavo in fibra il registro principale è la traccia OTDR di ogni fibra di ogni bobina; l'ispettore verifica che i file corrispondano ai numeri di bobina e che le lunghezze coincidano. Consultate i rapporti di prova OTDR sulla fibra.
Documenti di mercato e rilascio
Diversi mercati d'importazione richiedono ispezioni o certificati propri per ogni spedizione, ed è efficiente allinearli con l'ispezione dell'acquirente. Il Kenya richiede un Certificato di Conformità PVoC rilasciato da KEBS per ogni spedizione; la Nigeria richiede un certificato di prodotto SONCAP più un certificato SONCAP per ogni spedizione; l'Arabia Saudita richiede un certificato di prodotto tramite la piattaforma SABER, valido un anno, più un certificato di spedizione per ogni consenga. Le regole e l'agente sono stabiliti dal vostro importatore; confermate con il vostro importatore di registro e lo sdoganatore prima della prenotazione, e consultate la nostra pagina sulla conformità per la panoramica.
Dopo la visita, il rapporto di ispezione dovrebbe esprimere un risultato chiaro per ogni controllo: accettato, accettato con deviazioni oppure respinto, con foto e numeri di bobina. Le deviazioni richiedono una decisione scritta prima del carico, che sia rilavorazione, bobina riavvolta, nota di credito o accettazione allo stato. Poi le bobine vengono caricate secondo il piano container, i numeri di bobina vengono registrati in relazione al container e il saldo viene rilasciato. MOQ e tempi di consegna, compresa la giornata riservata all'ispezione, sono confermati per iscritto per ciascun ordine; gli intervalli tipici sono nella pagina su MOQ e tempi di consegna. Per impostare un piano di ispezione per il prossimo ordine, usate il modulo di richiesta preventivo.