Neden paketleme bir sonradan akıl değil bir şartnamedir
Kablo boya satılır ama ağırlıkla ve hacimle sevk edilir. Çok küçük bir makara sahada ek yapmaya zorlar; çok ağır bir makara, müteahhidin rezerve ettiği vinçle kaldırılamaz; korumasız bir makara, ezik bir dış katmanla gelir. Bu yüzden masa paketlemeyi teknik şartnamenin parçası sayar. Her sipariş, her makara ya da paketi yapısı, boyu, başlangıç ve bitiş metre işaretleri, makara tipi, koruması ve brüt ile net ağırlığıyla listeleyen bir makara planı alır; böylece alıcı, fabrika ve müfettiş aynı listeden çalışır.
Makara ve paket tipleri
| Paket | Tipik kullanım | Notlar |
|---|---|---|
| Ahşap makara | AG, zırhlı, kumanda ve PV kablo; fiber kablo | En yaygın ihracat makarası; varış yerinin gerektirdiği biçimde fümigasyonlu ya da ısıl işlemli ahşap |
| Çelik-ahşap makara | Daha ağır AG ve zırhlı boylar, OG kablo | Çelik flanş ya da iskelet, ahşap gövde ya da çıtalarla; tam ahşaptan daha rijit |
| Çelik makara | Büyük OG ve ağır enerji kabloları | En yüksek yük; anlaşmayla bazen iade edilebilir |
| Bobin | Tesisat kablosu, esnek kordonlar, 100 m PV bobinleri | Shrink sarılı ve etiketli; paletlenmiş ve streç sarılı |
| 305 m pull kutu | Cat6, Cat6A ve koaksiyel | Kutu ya da kutu içinde makara; Cat6 referansı için brüt yaklaşık 13,5-14 kg |
| Fiber makarası, 2 km veya 4 km | Dış mekan, ADSS ve iç mekan fiber kablosu | Varışta OTDR testi için iki uç da erişilebilir |
| Drop kablo makarası, 1 km | FTTH düz drop kablo | Küçük kontrplak ya da plastik makara, sıkça kutuludur |
Ahşap makaralar, fabrikanın yakınındaki makaracılar tarafından siparişe üretilir; bir partinin üretimi için makaracının rakamı 2-4 haftadır. Bu süre üretimle koşut yürür ama erken rezerve edilmelidir; makara tipinin yüklemede değil teknik şartnamede sabitlenmesinin bir nedeni de budur. Veri kablosu için bkz. kutu ve makara paketleme.
Makara başına boy nasıl belirlenir
Bir makaraya sığan boy iki şeye bağlıdır: makaranın hacmine kaç metrenin sığacağını belirleyen kablonun genel çapı ve makaranın o boyu taşıyıp taşıyamayacağını belirleyen kilometre başına ağırlığı. Büyük çaplı kablo önce hacmi tüketir; ağır kablo önce yük kapasitesini. Bükülme yarıçapı, kablonun sarılabileceği en küçük gövdeyi belirler. Uygulamada fabrika standart makara ebattan hareketle makara başına bir boy önerir ve masa bunu sahanızın gerektirdiği hat boylarıyla karşılaştırır; böylece hatlar mümkün olduğunca tek makaradan çekilir. Aşağıdaki referans ağırlıklar, hat sayfalarından hesaplanmıştır ve rakamların ne kadar hızlı büyüdüğünü gösterir.
| Referans yapı | Km başına ağırlık | Örnek boy | Net kablo ağırlığı |
|---|---|---|---|
| 0.6/1 kV Cu/XLPE/PVC 4x25 mm2 | yaklaşık 1.292 kg/km | 500 m | yaklaşık 646 kg |
| 0.6/1 kV Cu/XLPE/STA/PVC 4x35 mm2 | yaklaşık 2.067 kg/km | 500 m | yaklaşık 1.034 kg |
| 0.6/1 kV Al/XLPE/PVC 4x95 mm2 | yaklaşık 1.907 kg/km | 500 m | yaklaşık 954 kg |
| 8.7/15 kV Cu/XLPE/CTS/PVC 3x95 mm2 | yaklaşık 5.403 kg/km | 500 m | yaklaşık 2.702 kg |
| H1Z2Z2-K 1x4 mm2 | 55-66 kg/km | 500 m makara | yaklaşık 28-33 kg |
| GYTS 24 damar gevşek tüp | 76-116 kg/km | 4 km makara | yaklaşık 304-464 kg |
| GJXFH düz drop | 7,5-10,5 kg/km | 1 km makara | yaklaşık 7,5-10,5 kg |
Bunlar referans modellerin katalog ya da veri föy rakamlarıdır, sizin siparişinizin ağırlıkları değildir; paketleme listesi, makara başına tartılmış brüt ve net rakamları taşır.
Koruma çıtaları, uç kapakları ve koruma
- Koruma çıtaları (lagging): flanşlara çakılan ya da bantlanan ahşap çıtalar ve tahtalar, dış katmanı forkliftlerden, bağlamalardan ve diğer makaralardan korur. Deniz yoluyla giden enerji ve zırhlı kablolarda alışılmış şartnamedir.
- Uç kapakları: ısıl daralma ya da takma kapaklar her iki kablo ucunu suya karşı kapatır; OG ve fiber kablo uçları kapatılmalıdır.
- İç uç erişimi: fiber ve OG kablosunda iç uç, flanştan dışarı çıkarılır ve korunur; böylece sarım açılmadan test edilebilir.
- Sargı: koruma çıtalarının altındaki plastik film, kılıfı toz ve tuzlu havadan uzak tutar.
- Baskı: makara numarası, yapı, boy, metre işaretleri, brüt ve net ağırlık ve yuvarlanma yönü oku; flanşa şablonla ya da etiketle uygulanır.
Nakliyede makara hasarı, kablo siparişlerinde en yaygın taleplerden biridir; makara hasarını önleme yazısı arıza biçimlerini işler.
Masa paketlemeyi nasıl kontrol eder
Sevkiyat öncesi muayenede müfettiş her makarayı makara planıyla karşılaştırır: metre işaretleriyle boy, baskıyla yapı, uç kapakları, koruma çıtaları, etiket verileri ve ağırlık. Örtüşmeyen makaralar konteynerden önce düzeltilir; yüklemenin kendisi lojistik ve sevkiyat sayfasında kapsanır. Kesit başına tipik MOQ ile makara rezervasyonunun teslim süresine etkisi MOQ ve teslim süresi sayfasındadır ve teklif formu, sahanızın gerektirdiği hat boylarını kabul eder.