Por que o plano de bobinas vem antes da produção
Os compradores tratam muitas vezes a embalagem como um pormenor a resolver depois do preço. No cabo passa-se o contrário. O comprimento por bobina afeta o número de emendas em obra, o plano de frete e o MOQ efetivo, e as bobinas de madeira têm de ser feitas antes de o cabo poder ser enrolado. Os fabricantes de bobinas precisam normalmente de duas a quatro semanas para construir bobinas de madeira, pelo que um plano de bobinas acordado tarde pode atrasar uma encomenda que, de resto, está pronta. O desk acorda o plano de bobinas com a fábrica quando a ficha técnica é redigida, como parte do caderno de embalagem e bobinas.
Compradores diferentes valorizam partes diferentes do plano. Um empreiteiro quer comprimentos de bobina que correspondam ao mapa de cabos, para que cada percurso seja puxado de uma só bobina e se evitem emendas. Um distribuidor quer comprimentos padrão adequados ao corte a partir de stock e às estantes do armazém. Um vendedor em marketplace ou retalhista quer normalmente rolos ou caixas em vez de bobinas, com etiquetas e códigos de barras que funcionem numa prateleira ou num centro de fulfilment. Um titular de marca acrescenta etiquetas de bobina impressas ou caixas com a marca. O mesmo cabo pode assim sair da fábrica em formatos bastante diferentes, e cada formato altera a mão de obra, os materiais e o prazo por trás da cotação.
Como se escolhe o comprimento por bobina
Três limites decidem quanto cabo vai numa bobina. O primeiro é o diâmetro exterior e o raio de curvatura do cabo: o tambor da bobina tem de ser suficientemente grande para que o cabo não seja dobrado em excesso, e as abas têm de ser suficientemente grandes para o número de camadas necessário. O segundo é o peso: a bobina tem de suportar a carga, e a obra e os operadores de frete têm de a conseguir elevar. O terceiro é a instalação: o comprimento por bobina deve corresponder aos percursos de cabo, para que um percurso possa ser puxado de uma só bobina sem emenda, ou para que os comprimentos cortados deixem o mínimo de desperdício.
O peso sobe depressa com a construção. O cabo de referência 0,6/1 kV Cu/XLPE/PVC 4x25 mm2 da nossa página de cabos de energia BT pesa cerca de 1.292 kg por quilómetro, pelo que 500 m são aproximadamente 650 kg de cabo antes da bobina. O cabo MT de referência 8,7/15 kV 3x95 mm2 pesa cerca de 5.403 kg por quilómetro, pelo que os mesmos 500 m são cerca de 2,7 toneladas. Só estes dois valores explicam por que os cabos MT e os cabos armados de grande secção são normalmente embalados em comprimentos menores por bobina, em bobinas mais robustas, do que os cabos BT pequenos.
Embalagem típica por família de cabo
| Família de cabo | Embalagem comum | Notas |
|---|---|---|
| Fio de instalação | Rolos de 100 m; carretéis para secções maiores | Os rolos servem às prateleiras de retalho; o THHN dos EUA vem muitas vezes em carretéis de 500 ft ou 2,500 ft |
| Cordões flexíveis | Rolos ou carretéis pequenos | Retrateis e etiquetados para retalho |
| Cabo de energia BT, armado e de alumínio | Bobinas de madeira ou de aço-madeira, comprimento por encomenda | Comprimento definido pelo diâmetro exterior, pelo peso e pelos percursos |
| Cabo de energia MT | Bobinas pesadas de madeira ou de aço | Pontas seladas com capuzes; comprimentos ajustados ao traçado |
| Cabo solar fotovoltaico | Rolos de 100 m, bobinas de 500 m | Vermelho e preto normalmente embalados em separado |
| Cabo de fibra exterior e ADSS | Bobinas de 2 km e 4 km são comuns | Pontas seladas; ponta interior acessível para ensaio |
| Cabo drop FTTH | 1 km por carretel | Muitas vezes em caixas de cartão |
| Cabo LAN | Caixas de 305 m | Carretel em caixa ou caixas de tração; também se usam carretéis de 100 m e 500 m |
A título de referência, as tabelas de bobinas publicadas mostram a rapidez com que a dimensão cresce. Uma tabela pública indica uma bobina com aba de 900 mm, tambor de 425 mm e largura interior de 550 mm; as dimensões seguintes têm abas de 1.000 mm e 1.200 mm com tambores de 500 mm e 675 mm. As dimensões reais das bobinas são retiradas da tabela de bobinas da própria fábrica parceira em cada encomenda.
Tipos de bobina e tolerâncias
Há três tipos de bobina comuns. As bobinas de madeira são as mais comuns para cabo de energia e de fibra de exportação e normalmente não são devolvidas; para muitos destinos, a madeira tem de ser tratada termicamente e carimbada segundo a norma fitossanitária internacional, o que o desk confirma com a fábrica. As bobinas de aço-madeira têm abas de aço ou uma estrutura de aço com partes em madeira e suportam cargas maiores. As bobinas de aço são usadas para os cabos mais pesados e para projetos que devolvem as bobinas. As bobinas são normalmente fechadas com ripado de madeira ou uma proteção envolvente para que os empilhadores e as amarrações não atinjam o cabo.
A tolerância de comprimento é um termo contratual, não um valor normalizado. Na prática aparecem valores de mais ou menos 0,5% a mais ou menos 5%, e os compradores devem indicar a tolerância por bobina e por encomenda na ficha técnica. As marcas métricas na bainha permitem a ambas as partes verificar o comprimento, como explicado no nosso artigo sobre impressão da bainha.
Manuseamento e armazenamento
A maior parte dos danos nas bobinas acontece depois de a bobina sair da fábrica. Algumas regras evitam a maioria deles:
- Eleve corretamente: use um veio passado pelo furo central ou um empilhador sob as duas abas, nunca garfos contra o cabo ou o ripado.
- Role apenas no sentido marcado: rolar no sentido errado afrouxa as espiras.
- Nunca deixe cair uma bobina: mesmo uma queda curta pode partir as abas e danificar as espiras exteriores.
- Armazene na vertical sobre piso firme: mantenha as bobinas apoiadas nas abas, calçadas, nunca deitadas.
- Mantenha as pontas seladas: a água que entra na ponta de um cabo MT ou de fibra pode inutilizar o comprimento.
O nosso artigo sobre prevenção de danos em bobinas de cabo trata o ripado e o armazenamento com mais pormenor, e o artigo sobre carregamento de contentores explica como as bobinas são fixadas para o frete marítimo.
O que incluir no seu plano de bobinas
Um plano de bobinas indica, para cada secção de cabo: comprimento total, comprimento por bobina, tolerância de comprimento, tipo de bobina, se as bobinas são retornáveis, o conteúdo da etiqueta da bobina e qualquer marcação para uso em obra, como números de bobina associados ao traçado. Os planos de bobinas afetam também o MOQ, porque uma fábrica pode definir o seu mínimo por bobina em vez de por metro. As gamas típicas são explicadas na página de MOQ e prazo de entrega, e cada plano é confirmado por escrito com a fábrica. Para começar, envie a sua lista de quantidades pelo formulário de cotação.