Gewicht oder Volumen: welche Grenze zuerst kommt
Kabelprodukte liegen an beiden Enden der Dichteskala. Kupfer-Energiekabel sind für ihre Größe schwer: Das Referenzkabel 0,6/1 kV Cu/XLPE/PVC 4x25 mm2 wiegt etwa 1.292 kg je km, die stahlbandarmierte Referenz 0,6/1 kV 4x35 mm2 etwa 2.067 kg je km und die Mittelspannungsreferenz 8,7/15 kV 3x95 mm2 etwa 5.403 kg je km. Am anderen Ende wiegt ein 24-adriges Außen-Glasfaserkabel mit Bündeladern laut Datenblatt etwa 76-116 kg je km, und ein 305-m-Karton Cat6-Kabel hat ein Bruttogewicht von etwa 13,5-14 kg.
Schwere Energiekabel erreichen meist die Nutzlastgrenze des Containers oder die Straßengewichtsgrenzen im Herkunfts- oder Bestimmungsland, während noch Platz frei ist. Glasfaserkabel, LAN-Kabel und flexible Leitungen füllen meist zuerst den Raum. Deshalb nennen wir keine Standardanzahl an Trommeln oder Metern je Container: Die Antwort hängt von Aufbau, Trommelgrößen, Containertyp und den Straßenvorschriften an beiden Enden ab und wird je Sendung mit dem Spediteur berechnet.
| Produkt | Referenzgewicht | Übliche Grenze | Übliche Einheit |
|---|---|---|---|
| NS-Energiekabel 4x25 mm2 | Etwa 1.292 kg/km | Gewicht | Holz- oder Stahl-Holz-Trommel |
| Armiertes Kabel 4x35 mm2 STA | Etwa 2.067 kg/km | Gewicht | Stahl-Holz- oder Stahltrommel |
| MS-Kabel 3x95 mm2 8,7/15 kV | Etwa 5.403 kg/km | Gewicht und Trommelgröße | Große Stahl- oder Stahl-Holz-Trommel |
| Außen-Glasfaserkabel 24 Fasern | Etwa 76-116 kg/km laut Datenblatt | Volumen | Holztrommel mit 2 km oder 4 km |
| Cat6 U/UTP | Etwa 13,5-14 kg brutto je 305-m-Karton | Volumen | Kartons auf Paletten oder lose verladen |
| Installationsleitungen und Solarkabel | Je nach Querschnitt | Meist Volumen | Ringe in Kartons auf Paletten |
Trommeln: Ausrichtung, Verkeilen und Verzurren
Trommeln werden normalerweise auf ihre Flansche gestellt, mit waagerechter Achse, nie flach gelegt, sofern die Trommel nicht dafür ausgelegt ist, und nie auf den Flanschen gestapelt. Im Container werden die Trommeln so platziert, dass sich das Gewicht über den Boden verteilt, mit Holzkeilen gegen Rollen in Fahrtrichtung gesichert und an den Zurrpunkten des Containers verzurrt. Schwere Trommeln sollten über dem tragfähigsten Teil des Bodens stehen, und der Schwerpunkt der gesamten Ladung sollte nahe der Containermitte liegen.
Eine Holzverschalung, also quer über die Flansche befestigte Latten, schützt die Außenlagen des Kabels vor Gabelstaplerzinken, Keilen und benachbarten Trommeln. Kabelenden werden mit Endkappen gegen Feuchtigkeit verschlossen, und das innere Ende wird so gesichert, dass es sich nicht löst. Das Trommeletikett mit Trommelnummer, Typbezeichnung, Länge sowie Brutto- und Nettogewicht sollte nach Möglichkeit zur Tür zeigen, damit die Trommeln ohne Entladen mit der Packliste abgeglichen werden können.
Glasfasertrommeln brauchen dieselbe Sorgfalt bei geringerem Gewicht. Die Faser ist durch Bündeladern, Zugentlastungselemente und Mantel geschützt, doch ein Quetschen der Außenlagen oder ein harter Schlag auf den Flansch kann sie trotzdem beschädigen, und das OTDR-Prüfprotokoll des Werks beschreibt das Kabel nur so, wie es die Linie verlassen hat. Halten Sie Glasfasertrommeln in einer Mischladung von schweren Energiekabeltrommeln fern und schützen Sie die Kabelenden, über die geprüft wird. Lange Seewege durch feuchte Klimazonen bringen zudem Kondenswasser mit sich; Trockenmittel und dicht verschlossene Endkappen helfen, und Holztrommeln sollten trocken und gemäß den Vorschriften des Bestimmungslandes für Holzverpackungen behandelt sein. Die Seite zu Verpackung und Trommeln zeigt die Trommeltypen, und der Artikel zu Trommelschäden behandelt Heben und Lagerung.
Übergroße und schwere Trommeln
Große Mittelspannungs- oder armierte Trommeln können Türhöhe oder -breite eines Standardcontainers überschreiten oder zu viel Gewicht auf einer kleinen Bodenfläche konzentrieren. Möglichkeiten sind die Aufteilung der Länge auf kleinere Trommeln, ein Open-Top- oder Flat-Rack-Container oder die Verschiffung als Stückgut. Jede Wahl verändert Fracht, Hafenumschlag und manchmal den Incoterm. Auch auf der Baustelle zählt die Trommelgröße: Kabelzugmaschine, Trommelbock und Zufahrt müssen sie aufnehmen können. Vereinbaren Sie bei langen MS-Strecken Trommellängen und -größen mit dem Projektingenieur bei Auftragserteilung, auf Basis der Aufbauten auf der Seite zu MS-Energiekabeln.
Ringe, Kartons und Paletten
Installationsleitungen und Solarkabel werden meist in Ringen geliefert, üblicherweise 100 m, umhüllt und in Kartons verpackt, Solarkabel auch auf 500-m-Holztrommeln. LAN-Kabel werden in 305-m-Kartons geliefert, oft zwei Kartons je Umkarton. Verladen wird entweder auf Paletten oder lose:
- Palettiert: schneller mit dem Gabelstapler zu entladen und leichter zu zählen; die Palette selbst beansprucht etwas Raum. Paletten müssen umreift und umwickelt sein, mit Kantenschutz an den Kartons.
- Lose verladen: nutzt den Raum besser und passt zu volumenbegrenzten Ladungen, doch das Entladen dauert länger und die Kartons sind stärker der Gefahr des Zerdrückens ausgesetzt.
Die Kartonfestigkeit zählt auf langen Routen und in feuchtem Klima; die Stapelhöhe sollte die Belastbarkeit des Kartons berücksichtigen. Handels- und Marktplatzkäufer geben oft Barcodes und Palettenetiketten vor, damit die Ware ohne Öffnen der Kartons eingelagert werden kann. Der Artikel zur Karton- und Spulenverpackung behandelt die Verpackung von LAN-Kabeln im Detail.
Mischladungen und die Packliste
Distributoren und Großhändler kombinieren oft mehrere Produkte in einem Container: schwere Trommeln vorne auf dem Boden, leichtere Ringe und Kartons darüber oder dahinter. Das funktioniert, wenn Schweres nie auf Leichtem steht, Trommeln einzeln verkeilt sind und Gesamtgewicht und Gewichtsverteilung innerhalb der Grenzen bleiben. Außerdem braucht es eine einzige Packliste, die jede Einheit ihrem Inhalt zuordnet.
Eine gute Packliste für Kabel zeigt je Trommel oder Palette: Einheitennummer, Produkt und Typbezeichnung, Länge, Netto- und Bruttogewicht, Abmessungen und die zugehörige Auftragsposition. Mit diesem Dokument bucht Ihr Spediteur, deklariert Ihr Zollagent, reguliert Ihr Versicherer Schäden und nimmt Ihr Lager oder Ihre Baustelle die Ware an. Der Desk gleicht sie mit Trommeletiketten und Inspektionsprotokoll ab, bevor der Container verschlossen wird.
Was der Desk bei der Verladung prüft
- Vor der Verladung: Zustand von Container, Boden, Türen und Zurrpunkten; Ladeplan vereinbart.
- Während der Verladung: Ausrichtung der Trommeln, Keile, Verzurrung, Verschalung und Endkappen; Umreifung der Paletten und Zustand der Kartons.
- Vor dem Verplomben: Anzahl der Einheiten gegen die Packliste, Fotos der Ladung und Plombennummer.
Mehr zu Routen, Häfen und Dokumenten finden Sie auf der Seite zu Logistik und Versand. Um eine Ladung für Ihren eigenen Auftrag zu planen, senden Sie Querschnitte und Mengen über das Anfrageformular; der Desk meldet sich mit einem Vorschlag für Trommeln und Verpackung.