ADSS nedir, açıklık neden ana şartnamedir
ADSS, tüm-dielektrik kendinden taşıyıcılı (all-dielectric self-supporting) demektir. Kablo kendi ağırlığını, taşıyıcı tel olmadan ve yapısında hiç metal olmadan direkler veya kuleler arasında taşır; bu yüzden enerji hatlarına asılabilir ve topraklamaya ihtiyaç duymaz. ADSS havai kablolar sayfamızdaki referans yapı; 24 fiberli, 100 m açıklık sınıflı, tek kılıflı bir kablodur: merkezi bir FRP çubuk, sarılı jel dolu gevşek tüpler, su bariyerli iplik veya şerit, mukavemet katmanı olarak aramid iplik ve bir PE dış kılıf; dış çapı yaklaşık 10 mm ve föye göre ağırlığı yaklaşık 80-110 kg/km. Yönetici belgeler IEEE 1222-2019 ve IEC 60794-4-20'dir.
Kondüit kablosunun aksine bir ADSS kablosu tek bir iş için tasarlanır: belirtilen hava yükleri altında belirtilen açıklık. Aramid iplik o işe göre boyutlandırılır. 200 m veya 600 m'lik bir kablo tasarlayan bir fabrika aramid ekler; bu çapı, ağırlığı ve maliyeti artırır. Güzergâh için çok az aramidli kablo seçmek fırtınada aşırı sarkma veya aşırı yükleme riski taşır; çok fazlasını seçmek parasını boşa harcar ve donanıma uymayabilir.
Açıklık sınıfı, yalnızca hava koşullarıyla anlamlıdır
Açıklık belirten her ADSS föyü tasarım koşullarını da belirtmelidir: açıklığın yüzdesi olarak sarkma, rüzgâr hızı ve buz kalınlığı veya adlandırılmış bir yükleme bölgesi. 24 fiberli 100 m açıklık kabloları için iki kamuya açık örnek %1,5 sarkma, 25 m/s rüzgâr ve bussuz koşul kullanır. Başka bir kamuya açık föy, aynı tip kabloyu hafif ve orta yükleme bölgelerinde 100 m'de ama ağır yükleme bölgesinde yalnızca yaklaşık 50 m'de anmalıdır. Kablo değişmedi; hava değişti.
| Föy | Dış çap | Ağırlık | İzin verilen azami çekme | Belirtilen tasarım koşulları |
|---|---|---|---|---|
| Fabrika A | 10,0 mm | 79 kg/km | 1.700 N | %1,5 sarkma, 25 m/s rüzgâr, 0 mm buz |
| Fabrika B | 9,0-10,5 mm | 110 kg/km | 2.500 N | Föye göre |
| Fabrika C | 10,7 mm | 85 kg/km | 2.700 N | 25 m/s rüzgâr, 0 mm buz |
Aynı betimlemeyle satılan üç kablo, ağırlıkta yaklaşık %40 ve izin verilen azami çekmede (MAT) yaklaşık %60 farklılaşır. Hiçbiri yanlış değildir; farklı koşullar ve paylar için tasarlanmışlardır. Ekipimiz bu yüzden kısa listeyi yapmadan önce, sonra değil, güzergâh verisini ister.
Sarkma ve çeki: ödünleşim
Sıkı gerilmiş kabloda sarkma az ama çeki yüksektir; gevşek gerilende çeki düşük ama kablo daha aşağı sarkar. Tasarımcı, en kötü rüzgâr ve buz durumunda çeki kablonun MAT'ının altında kalacak biçimde, zemine, yollara ve faz iletkenlerine mesafeyi koruyan bir sarkma seçer. Buz ve rüzgâr yük ekler; bu yüzden montajdaki çeki fırtınalar için pay bırakmalıdır. Belirli bir kablo için daha uzun açıklık veya daha ağır hava, ya daha çok sarkma ya da daha güçlü bir kablo demektir.
Alıcının her güzergâh bölümü için sağlaması gerekenler:
- Açıklık uzunlukları: yönetici açıklık ve en uzun tek açıklık; yalnızca ortalama değil.
- Hava yükleri: tasarım rüzgâr hızı, radyal buz kalınlığı ve sıcaklık aralığı veya işletmecinin kullandığı yükleme bölgesi.
- İzin verilen sarkma: açıklığın yüzdesi olarak veya bir mesafe gereksinimi olarak.
- Hat gerilimi ve bağlanma noktası: kılıf tipini bu belirler.
- Fiber sayısı ve tipi: genellikle G.652.D; işletmecinin ve kiralanabilir kapasitenin gerektirdiği fiber sayısıyla.
Fabrika sonra önerdiği kablo için sarkma ve çeki tablolarını hesaplar ve o koşullarda desteklediği MAT ile açıklığı bildirir. Şartnameye giren şey, katalog manşeti değil bu hesaptır.
Güzergâh bölümleri nadiren tekdüzedir. Bir nehri, karayolunu veya vadiyi geçen hatta, gerisinden çok daha uzun bir-iki açıklık olabilir. Bütün güzergâhı en uzun açıklığa göre almak yüzlerce sıradan açıklıkta aramidi boşa harcar; hepsini yönetici açıklığa göre almak geçişi eksik bırakır. Alışılmış cevap, ayrı makaralarda iki kablo tasarımıdır: uzun açıklık kablosu yalnızca gerektiren bölümlerde kalır ve ikisi de aynı fiber sayısı ile renk şemasını paylaşır.
PE mi AT kılıf mı
Kablonun güçlü bir elektrik alanında asıldığı hatlarda kılıf yüzeyi kuru bant arkı ve izlenme (tracking) yaşayabilir. Buna karşı koyan izlenmeyi önleyici (AT) kılıf kompaundları kullanılır. Kamuya açık kaynaklar, AT'nin hangi gerilimden itibaren gerekli olduğu konusunda hemfikir değildir; ekipimiz bir eşik vermez: seçim, hat gerilimine, faz dizilişine ve kablonun asıldığı yere dayanan, hat tasarımcısının veya kablo üreticisinin bağlanma noktasındaki uzay potansiyeli hesabını izler. AT az bir ağırlık ekler; 48 fiberli kablo için bir kamuya açık veri seti PE sürümden yaklaşık 8-10 kg/km fazla gösterir.
Çift kılıflı tasarımlar aramide altında yaklaşık 0,8 mm'lik bir iç MDPE kılıf ve PE veya AT olarak yaklaşık 1,8-2,0 mm'lik bir dış kılıf ekler. Daha uzun açıklıklar ve daha sert güzergâhlar için kullanılırlar. 48 fiberli çift kılıflı kablo için bir kamuya açık tabloda dış çap 100 m açıklıkta 11,6 mm'den 200 m'de 12 mm'ye ve 600 m'de 13,8 mm'ye yükselir; PE kılıflı ağırlık aynı aralıkta yaklaşık 124'ten 166 kg/km'ye çıkar.
Montaj, test ve paketleme
ADSS föyleri genellikle montaj sırasında yaklaşık 25 kat kablo çapı ve hizmette yaklaşık 12,5 kat minimum bükülme yarıçapı ile yaklaşık -40 ile +70 °C arası bir çalışma aralığı verir. Germe ekipmanı, makaralar ve gerdiriciler hem bükülme yarıçapına hem MAT'a uymalıdır. 2 km veya 4 km makara uzunlukları yaygındır; germe noktaları arasındaki güzergâh bölümü uzunlukları bunu belirler. Her makara, anlaşılan dalga boylarında fiber zayıflama kayıtları ve OTDR izleriyle sevk edilmelidir; ne isteneceğini OTDR test raporu rehberi listeler.
ADSS enerji hattındaki tek seçenek değildir. Hat yeniden inşa ediliyorsa veya iletkeni yenileniyorsa toprak teli de fiber taşıyabilir; ikisini OPGW ve ADSS rehberi karşılaştırır. Genel işletme projeleri için işletme ve şebeke uygulama sayfasına bakın. Güzergâh verileri hazır olduğunda teklif formunda açıklık, hava yükü ve hat gerilimi için alanlar vardır; teslim süresi her sipariş için yazılı teyit edilir.