ข้ามไปที่เนื้อหา
แบรนด์จัดหาสินค้าของ FULVERA WhatsApp +86 155-5551-5351
ภาษา: THไทย
  1. หน้าแรก
  2. บทความ
  3. ไฟเบอร์ออปติกและสายไฟเบอร์

ไฟเบอร์ออปติกและสายไฟเบอร์บันทึกสายเคเบิล · · 2 นาทีในการอ่าน

สายไฟเบอร์กลางแจ้ง GYTS เทียบ GYTA: แถบเหล็กหรืออะลูมิเนียม

GYTS และ GYTA คือสายไฟเบอร์กลางแจ้งสองชนิดที่ถูกเสนอราคามากที่สุดจากโรงงานจีน ทั้งคู่ใช้อะไรเหมือนกันแทบทั้งหมด ยกเว้นแถบหนึ่งชั้นใต้เปลือก และแถบนั้นตัดสินความทนสัตว์กัดแร่ น้ำหนัก และจุดที่สายไปได้

สายไฟเบอร์กลางแจ้ง GYTS เทียบ GYTA: แถบเหล็กหรืออะลูมิเนียม - ไฟเบอร์ออปติกและสายไฟเบอร์

อ่านรหัสชนิด

สายไฟเบอร์กลางแจ้งของจีนตั้งชื่อด้วยรหัสตัวอักษรสั้น ๆ ผู้ซื้อที่อ่านออกประหยัดการโต้ตอบกลับไปกลับมาได้มาก ภายใต้ธรรมเนียมการตั้งชื่อที่ใช้กันทั่วไป:

  • GY หมายถึงสายสื่อสารออปติกกลางแจ้ง
  • ไม่มีตัวอักษรหลัง GY หมายถึงชิ้นส่วนรับแรงกลางเป็นโลหะ มักลวดเหล็กฟอสเฟต F หมายถึงชิ้นส่วนไม่ใช่โลหะอย่าง FRP เช่น ใน GYFTY
  • T หมายถึงโครงสร้างแบบเติมสาร มีเจลในท่อหลวมและสารหรือวัสดุกันน้ำในแกนสาย
  • S หมายถึงเปลือกแถบเหล็กติดกาวกับ PE A หมายถึงเปลือกแถบอะลูมิเนียมติดกาวกับ PE Y หมายถึงเปลือก PE เปล่า
  • คำต่อท้ายอย่าง 53 เพิ่มชั้นเกราะที่สองและเปลือกนอก: แถบเหล็กลูกฟูกและแจ็กเก็ต PE คลุมบนเปลือกชั้นใน

ดังนั้น GYTS คือสายท่อหลวมแบบเติมสาร ม้วนรอบชิ้นส่วนเหล็กกลาง มีแถบเหล็กใต้เปลือก PE GYTA เหมือนกันทุกอย่างแต่ใช้แถบอะลูมิเนียม รหัสชนิดไม่ได้บอกเกรดไฟเบอร์ จำนวนท่อ หรือความหนาเปลือก ชีตข้อมูลจึงยังสำคัญ

โครงสร้าง ทีละชั้น

สาย GYTS 24 แกนอ้างอิงบนหน้าสายไฟเบอร์กลางแจ้งของเรา สร้างตามแบบทั่วไปจากแกนกลางออกนอก: ลวดเหล็กกลางราว 1.6 mm, ท่อหลวม PBT ราว 2.1 mm เส้นผ่านศูนย์กลางนอก พาไฟเบอร์ 2 ถึง 12 เส้นต่อท่อ เติมเจล, แท่ง PE ซ้อนช่องว่างเติมตำแหน่งม้วน, วัสดุกันน้ำในแกนสาย, แถบลูกฟูกเคลือบพลาสติกสองด้าน และเปลือก MDPE หรือ HDPE สีดำราว 1.8 ถึง 2.0 mm แถบเหล็กในชีตข้อมูล GYTS สาธารณะหนาราว 0.15 mm

เทียบ GYTS กับ GYTA (ค่าทั่วไปจากชีตข้อมูลสาธารณะ)
รายการGYTSGYTA
แถบเกราะหรือกันชนแถบเหล็กลูกฟูกเคลือบพลาสติก (PSP)แถบอะลูมิเนียมเคลือบพลาสติก (APL)
จุดประสงค์หลักของแถบทนสัตว์กัดแร่และทนบีบ บวกกั้นความชื้นกั้นความชื้น ป้องกันทางกลเบา
เส้นผ่านศูนย์กลางนอกและน้ำหนัก 24 แกนราว 9.7-10.5 mm, ราว 76-116 kg/kmเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียง มักเบากว่านิดหน่อย ตามชีตข้อมูล
เส้นผ่านศูนย์กลางนอกและน้ำหนัก 48 แกนราว 10.7-11.2 mm, ราว 111-141 kg/kmราว 10.7 mm และ 111 kg/km ในชีตข้อมูลสาธารณะหนึ่งฉบับ
เส้นทางทั่วไปรางที่มีความเสี่ยงสัตว์กัดแร่ จานเสาบนลวดพยุงรางและจานเสาบนลวดพยุงโดยความเสี่ยงสัตว์กัดแร่ต่ำ
ฝังดินตรงใช้ GYTS53 หรือชนิดมีเกราะอื่นใช้ GYTA53 หรือชนิดมีเกราะอื่น

น้ำหนักคือตัวเลขที่แกว่งมากที่สุดระหว่างโรงงาน ชีตข้อมูลสาธารณะของ GYTS 24 แกนที่เส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงไล่ราว 76 ถึง 116 kg/km กางราว 50% ใช้ชีตข้อมูลของโรงงานที่เลือกสำหรับการคำนวณบับเบิลและค่าขนส่ง

เหล็กหรืออะลูมิเนียม: เลือกอย่างไร

กฎเริ่มต้นของศูนย์จัดหา: เส้นทางรางที่มีความเสี่ยงสัตว์กัดแร่ หรือที่ใดก็ตามที่สายถูกบีบ ให้ใช้ GYTS แถบเหล็กลูกฟูกต้านการกัดแทะและกระจายภาระบีบ เส้นทางที่ความชื้นคือข้อกังวลหลักแต่สัตว์กัดแร่ไม่ใช่ ให้ใช้ GYTA แถบอะลูมิเนียมที่ติดกาวกับเปลือกเป็นกำแพงกั้นความชื้นตามแนวรัศมีที่มีประสิทธิผล และทำให้สายเบาและยืดหยุ่นกว่าเล็กน้อย

พิกัดทางกลของทั้งคู่อยู่ลำดับเดียวกันในชีตข้อมูลสาธารณะ: พิกัดแรงดึงเช่น 600 N ระยะยาวและ 1,500 N ระยะสั้นสำหรับจำนวนแกนต่ำ จำนวนสูงพิกัดสูงกว่า พิกัดทนบีบเช่น 300 N/100 mm ระยะยาวและ 1,000 N/100 mm ระยะสั้น บางโรงงานระบุสูงกว่า รัศมีดัด 10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางแบบนิ่งและ 20 เท่าแบบไดนามิก และช่วงทำงานราว -40 ถึง +60 องศาเซลเซียส ค่าสำหรับคำสั่งซื้อคือค่าบนชีตข้อมูลที่ยืนยันแล้ว

โลหะในสาย: การต่อดินและสายส่ง

ทั้งสองสายมีโลหะ: ชิ้นส่วนเหล็กกลางและแถบ บนเส้นทางยาวและใกล้สายส่ง องค์ประกอบโลหะต้องถูกต่อสายร่วมและต่อดินที่ปิดจุดเชื่อมและจุดเข้าอาคารตามแนวปฏิบัติของผู้ดำเนินการ และพวกมันพาแรงดันเหนี่ยวนำหรือคลื่นฟ้าผ่าได้ หากเส้นทางวิ่งใกล้สายแรงสูงหรือผ่านพื้นที่ฟ้าผ่าถี่ ดีไซน์ไม่ใช่โลหะอย่าง GYFTY ที่มีชิ้นส่วน FRP กลางและไม่มีแถบ เลี่ยงปัญหาได้ ถ้าเส้นทางอยู่บนเสาสายส่งเอง พิจารณาสายจานเสา ADSSแทน ตามที่ครอบคลุมในคู่มือการเลือกช่วงหมุด ADSS

การทดแทนที่ก่อปัญหา

เพราะสองชนิดหน้าตาเหมือนกันบนบับเบิล การทดแทนจึงง่ายและมองไม่เห็นจนกว่าจะตัดสายออกดู สามแบบแผนเกิดขึ้นในการเทียบใบเสนอราคา: มี GYTA เสนอทดแทนคำขอ GYTS ที่ราคาต่อกิโลเมตรต่ำกว่า แถบอะลูมิเนียมถูกและเบากว่า แต่การป้องกันสัตว์กัดแร่ที่เส้นทางต้องการก็หายไป มีเปลือกบางลงหรือท่อน้อยลงกว่าโครงสร้างอ้างอิง ซึ่งประหยัดวัสดุขณะคงรหัสชนิดเดิม และมีสายถูกเสนอราคาด้วยรหัสถูกแต่เกรดไฟเบอร์ต่าง เช่น G.652.D ทั้งที่ผู้ดำเนินการระบุ G.657.A1 สำหรับปิดจุดเชื่อมของเขา

วิธีแก้เหมือนกันทุกกรณี: เทียบชีตข้อมูลทีละชั้น และตรวจตัวอย่างตัดหรือการตรวจก่อนส่งมอบเทียบสเปกที่ยืนยันแล้ว ชนิดแถบมองเห็นได้บนปลายตัด ความหนาเปลือกวัดได้ เกรดไฟเบอร์ปรากฏบนบันทึกทดสอบของผู้ผลิตไฟเบอร์ คู่มือรายงานทดสอบ OTDRครอบคลุมบันทึกบับเบิล

การวางท่อและสิ่งที่ใส่ใน RFQ

สาย 24 แกนสร้างเป็น 2 ท่อ 12 ไฟเบอร์ หรือ 4 ท่อ 6 ไฟเบอร์ได้ โดยแท่งซ้อนช่องว่างเติมตำแหน่งที่เหลือ ทั้งคู่ถูกต้องตามกฎหมาย แต่เปลี่ยนวิธีจัดสรรถาดเชื่อมฟิวชันในปิดจุดเชื่อมและวิธีที่ช่างระบุไฟเบอร์ เขียนผังเป็นท่อ คูณ ไฟเบอร์ต่อท่อ ลงใน RFQ และระบุสีของท่อและไฟเบอร์ตาม TIA-598 ตามที่อธิบายในคู่มือรหัสสีไฟเบอร์

  1. ชนิดและไฟเบอร์: GYTS, GYTA หรือชนิด 53 เกรดไฟเบอร์เช่น G.652.D หรือ G.657.A1
  2. ผัง: จำนวนท่อ ไฟเบอร์ต่อท่อ และแท่งซ้อนช่องว่าง
  3. เปลือก: MDPE หรือ HDPE ความหนา สี และลายพิมพ์เต็มรวมรอยบอกเมตร
  4. พิกัด: แรงดึง ทนบีบ รัศมีดัด อุณหภูมิ บวกความเป็นไปตาม Telcordia GR-20 ถ้าเครือข่ายกำหนด
  5. การทดสอบ: การลดทอนต่อไฟเบอร์ที่ 1310 และ 1550 nm, ล่องหน OTDR ต่อบับเบิล
  6. บรรจุ: ความยาวบับเบิล มัก 2 km หรือ 4 km บนบับเบิลไม้หรือไม่ผสมเหล็ก ปิดผนึกปลายสาย

ระยะเวลาส่งมอบขึ้นกับการจัดสรรไฟเบอร์และตารางท่อ ยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรทุกคำสั่งซื้อ ดูหน้าMOQ และระยะเวลาส่งมอบ แบบฟอร์มขอใบเสนอราคารับช่องข้อมูลข้างบนตามลำดับเดียวกัน

คำถามที่ผู้ซื้อมักถาม

Q01GYTS ต่างจาก GYTA อย่างไร

ต่างที่แถบใต้เปลือก PE GYTS ใช้แถบเหล็กลูกฟูกเคลือบพลาสติกเพื่อทนสัตว์กัดแร่และทนบีบ GYTA ใช้แถบอะลูมิเนียมเคลือบพลาสติก หลักเพื่อกั้นความชื้น โครงสร้างที่เหลือ ท่อหลวมเติมสารรอบชิ้นส่วนเหล็กกลาง เหมือนกัน

Q02ฝัง GYTS ตรงลงดินได้หรือไม่

ไม่ตามกติกา GYTS มาตรฐานมีแถบหนึ่งชั้นและเปลือกเดียว สำหรับฝังดินตรง ให้ระบุชนิดเกราะเปลือกคู่อย่าง GYTS53 หรือติดตั้งในราง ยืนยันกับผู้ออกแบบเส้นทาง

Q03เหตุใดสาย GYTS 24 แกนสองม้วนจึงหนักต่างกันมาก

โรงงานเลือกความหนาเปลือก จำนวนท่อ วัสดุซ้อนช่องว่าง และชิ้นส่วนรับแรงต่างกัน ชีตข้อมูลสาธารณะไล่ราว 76 ถึง 116 kg/km ที่เส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียง ใช้ชีตข้อมูลโรงงานที่เลือกวางแผนขนส่งและบับเบิล

Q04GYTS หรือ GYTA ต้องต่อดินหรือไม่

ใช่ ทั้งคู่มีชิ้นส่วนเหล็กกลางและแถบโลหะ ปกติถูกต่อสายร่วมและต่อดินที่ปิดจุดเชื่อมและจุดเข้าอาคารตามแนวปฏิบัติของผู้ดำเนินการ ดีไซน์ไม่ใช่โลหะอย่าง GYFTY เลี่ยงเรื่องนี้ได้ในจุดที่ไม่ต้องการโลหะ

RFQส่งโครงสร้างหรือมาตรฐานที่ต้องการ หน้าตัดสาย ความยาวรวมและความยาวต่อบับเบิล รายงานที่ตลาดของคุณกำหนด และท่าเรือปลายทาง ศูนย์จัดหาจะตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมโรงงานที่เหมาะสม ใบสเปก และ MOQ อ้างอิง

ขอใบเสนอราคา