Armação e blindagem são camadas diferentes
A armação é uma camada metálica de fita de aço, fios de aço ou fios de alumínio aplicada sobre uma cobertura interna para resistir a danos mecânicos. A blindagem é uma camada metálica mais fina, em geral fita de cobre, fios de cobre ou uma trança, com uma função elétrica: no cabo de média tensão ela transporta as correntes de carga e de falta e mantém a isolação no potencial de terra; no cabo de instrumentação ela afasta o ruído elétrico dos sinais de baixo nível. Algumas armações também servem como condutor de proteção, mas isso depende da sua resistência e das regras de instalações elétricas, e é decidido pelo engenheiro do projeto.
Armação de fita de aço, de fios de aço e de fios de alumínio
A IEC 60502-1 admite várias formas de armação para cabo de 0,6/1 kV. A armação de fita de aço (STA) envolve a cobertura interna com fita de aço. A construção de referência do catálogo da fábrica parceira é um cabo 0,6/1 kV Cu/XLPE/PVC/STA/PVC 4x35 mm2 (tipo YJV22) com 0,9 mm de XLPE, cobertura interna de PVC de 1,2 mm, fita de aço de 0,2 mm e cobertura externa de 1,8 mm, com cerca de 30 mm de diâmetro externo e cerca de 2.067 kg/km. Duas fitas são comuns no setor; o catálogo não indica o número, então a ficha técnica o fixa. A STA resiste ao esmagamento e serve ao enterro direto, mas não é projetada para grandes esforços de puxamento.
A armação de fios de aço (SWA) usa uma camada de fios redondos de aço galvanizado e é a forma usual para cabo multipolar no Reino Unido e em muitos mercados de exportação, conforme BS 5467 com cobertura de PVC ou BS 6724 com cobertura LSZH. Os fios de aço suportam tração melhor que a fita. O cabo unipolar em circuitos CA usa armação de fios de alumínio (AWA), porque o aço em volta de um único condutor percorrido por corrente alternada aquece por correntes induzidas. Cabos SWA e AWA são associados a fábricas que operam linhas de armação com fios, o que a mesa confirma antes de cotar; mais em armação SWA vs STA e AWA em cabos unipolares.
| Armação | Uso típico | Ponto forte | Ponto de atenção |
|---|---|---|---|
| STA, fita de aço | Multipolar BT, enterro direto, eletrocalhas | Esmagamento e impacto | Não serve a grandes esforços de puxamento |
| SWA, fios de aço | Multipolar BT, BS 5467 / BS 6724 | Impacto e tração | Resistência da armação se usada como terra |
| AWA, fios de alumínio | Cabo unipolar CA | Evita aquecimento induzido | Exige fábricas com armação de fios |
| Fita PSP ou APL | Fibra externa, GYTS / GYTA | Barreira de umidade e esmagamento | Enterro direto exige o tipo armado |
Blindagens em cabo de média tensão e de instrumentação
No cabo de referência 8,7/15 kV Cu/XLPE/CTS/PVC 3x95 mm2, cada veia tem uma blindagem do condutor, isolação XLPE, blindagem da isolação e blindagem de fita de cobre, com as três veias dispostas em cabeamento, preenchidas e amarradas sob cobertura de PVC de 2,8 mm, com cerca de 61 mm de diâmetro externo e cerca de 5.403 kg/km. A blindagem de fita de cobre faz parte do sistema de isolação e deve ser aterrada conforme o projeto exige; veja camadas semicondutoras em cabo MT.
O cabo de instrumentação usa uma blindagem para proteger os sinais. O cabo de referência 450/750 V 4x1,5 mm2 com blindagem geral (tipo KVVP) tem veias com isolação de PVC, enchimentos, fita de poliéster, trança de fios de cobre e cobertura de PVC de 1,2 mm, com no máximo 12,2 mm de diâmetro externo e cerca de 196 kg/km. Pares blindados individualmente, como nos tipos EN 50288-7 ou PAS 5308, são uma construção diferente e são associados a outra fábrica. Veja cabos de instrumentação.
Como armação e blindagens são ensaiadas
Armação e blindagens são verificadas por dimensão e resistência. A inspeção confirma a espessura da fita ou o diâmetro dos fios, o número de fitas ou de fios e a cobertura. Onde a armação é usada como condutor de proteção, a sua resistência precisa atender ao projeto, e a BASEC alertou sobre cabo SWA em que a resistência do condutor e da armação estavam fora do limite porque o cabo tinha, na prática, duas bitolas a menos. As blindagens MT são verificadas quanto a continuidade e seção, e o cabo passa pelos ensaios de rotina de tensão e de descargas parciais com a blindagem no lugar. A cobertura da trança é verificada visualmente e contra a folha de dados.
O que muda preço, peso e prazo de entrega
- Peso e diâmetro: a armação acrescenta cobertura interna, metal e uma construção mais robusta, o que aumenta o tamanho da bobina e o peso do frete.
- Etapas de processo: cabos armados e de MT passam por mais linhas que o cabo sem armação, então os horários de produção levam mais para se encaixar.
- Seleção da fábrica: STA é amplamente disponível; SWA e AWA exigem linhas específicas, e MT acima de 8,7/15 kV precisa de uma fábrica selecionada à parte.
- Blindagens: trança e fita de cobre somam cobre, que acompanha o preço do metal.
O prazo de entrega é confirmado por escrito em cada pedido; veja MOQ e prazo de entrega ou envie a sua construção pelo formulário de cotação.