Où les tourets s'abîment
Un touret de câble passe par de nombreuses mains entre l'usine et la tranchée : le parc à tourets de l'usine, un camion vers le port, un conteneur ou une cale de conventionnel, un port dans le pays de destination, un autre camion, le dépôt d'un entrepreneur et enfin un dispositif de tirage. Chaque mouvement est une occasion de le faire tomber, de l'écraser, de le percer ou de l'inonder. Les dommages sont rarement spectaculaires. Le plus souvent, ce sont quelques spires extérieures cabossées par une fourche de chariot, une gaine entaillée par un clou dans des lattes non protégées, ou de l'eau entrée par une extrémité non scellée pendant des semaines à l'air libre.
Les conséquences dépendent du câble. Une entaille dans la gaine d'un câble d'énergie BT peut se réparer. De l'eau dans le conducteur ou l'écran d'un câble MT peut rendre la longueur inutilisable, et un câble optique écrasé ou plié peut présenter des pertes élevées qu'aucune réparation ne corrige. L'acheteur paie dans tous les cas, car un dommage découvert sur chantier est difficile à imputer à un intervenant précis. La réponse est la prévention, spécifiée par écrit. La page emballage et tourets décrit les options que le desk spécifie par défaut.
Choisir le bon touret
Le câble est expédié sur des tourets en bois, en acier-bois ou en acier. La taille du touret dépend du poids et du diamètre extérieur du câble ainsi que de la charge admissible du touret ; le touret se choisit donc par section, et non par commande. Le câble MT de référence 8,7/15 kV 3x95 mm2 pèse environ 5 403 kg/km et présente un diamètre extérieur d'environ 61 mm selon le catalogue partenaire, ce qui place ses tourets dans une tout autre catégorie que ceux d'un fil de bâtiment de 2,5 mm2 vendu en couronnes de 100 m.
| Type | Usage habituel | Points à spécifier |
|---|---|---|
| Touret en bois | La plupart des câbles BT, de contrôle et optiques | Charge admissible pour le poids brut, état des joues, traitement du bois exigé par la destination |
| Touret acier-bois | Câbles d'énergie plus lourds, grandes longueurs | Pièces en acier protégées contre la corrosion, boulons fixés |
| Touret en acier | Câbles MT lourds et câbles armés, programmes de tourets consignés | Modalités de retour éventuelles, convenues par écrit |
| Couronne ou bobine | Fils de bâtiment, cordons, câble de branchement sur bobines de 1 km | Film rétractable, carton, plan de palettisation |
| Carton | Câble Cat6 et autres câbles LAN en cartons de 305 m | Résistance du carton, hauteur de gerbage, filmage de palette |
Le délai compte ici aussi. Les tourets en bois sont généralement fabriqués en 2 à 4 semaines par les fabricants de tourets ; les tourets de tailles ou de longueurs inhabituelles doivent donc être commandés lors de la réservation du câble, et non à sa sortie de ligne. Vérifiez aussi le côté chantier : la largeur du touret et le diamètre des joues doivent convenir aux dérouleurs, remorques et équipements de tirage de l'entrepreneur, et un touret trop lourd pour la grue du chantier sera mal manipulé, aussi bien emballé soit-il. Communiquez ces limites à l'usine avec la commande, afin que les longueurs par touret soient planifiées en conséquence.
Voligeage et extrémités scellées
Le voligeage est l'anneau de lattes de bois fixé entre les joues du touret par-dessus la couche extérieure de câble. Il protège les spires extérieures des fourches de chariot, des chaînes, des pierres et des autres tourets. Spécifiez un voligeage complet pour tout touret transporté par camion ou en conventionnel, pour le câble d'énergie lourd et pour le câble MT. Un bon voligeage est maintenu par des feuillards en acier, utilise des lattes bien jointives et ne comporte ni clous ni vis atteignant le câble.
Les extrémités de câble demandent la même attention. Chaque extrémité doit être scellée par un capuchon thermorétractable ou moulé posé en usine, et l'extrémité intérieure protégée à sa sortie du fût du touret. Pour le câble MT, une extrémité non scellée laisse l'eau cheminer le long du conducteur et de l'écran ; pour le câble optique, les extrémités doivent être coiffées et fixées de manière à ne pas contraindre les fibres. L'extrémité extérieure doit être fixée à la joue, et non laissée libre au risque d'être accrochée lors de la manutention. Ces points sont contrôlés lors de l'inspection avant expédition.
Levage et déplacement
- Lever par le centre : utilisez un axe ou un arbre passé dans l'alésage central avec un palonnier, afin que les élingues n'écrasent pas les joues.
- Prendre au chariot par le bon côté : les fourches passent sous les deux joues, jamais contre le câble ou la face voligée.
- Ne jamais faire tomber un touret d'un plateau de camion, même sur des pneus ou du sable ; utilisez une rampe, une grue ou un quai de chargement.
- Ne rouler que dans le sens de la flèche de la joue, afin que l'enroulement se resserre au lieu de se relâcher, et seulement sur de courtes distances et un sol ferme.
- Garder les tourets debout sur leurs joues ; un touret couché à plat peut écraser son propre câble et se lève difficilement en sécurité.
- Caler et arrimer les tourets dans les camions et les conteneurs afin qu'ils ne puissent ni rouler ni glisser ; voir chargement des câbles en conteneur pour les plans de chargement.
Règles de stockage
Les tourets attendent souvent des semaines ou des mois sur un dépôt de projet. Stockez-les sur un sol ferme, plan et bien drainé ou sur des madriers, avec des cales des deux côtés de chaque joue. Laissez de l'espace entre les rangées pour les engins de levage et l'inspection. N'empilez pas les tourets les uns sur les autres sauf si le type de touret est conçu pour cela. Gardez les tourets en bois hors des sols humides et à l'écart de l'eau stagnante, car une joue pourrie peut céder sous la charge au moment où le touret est enfin déplacé. Pour un stockage long, contrôlez régulièrement les capuchons d'extrémité et remplacez ceux qui sont endommagés, et couvrez les câbles sensibles au soleil si la gaine n'est pas prévue pour cela.
Gardez l'étiquette du touret intacte et lisible. Elle porte le numéro de touret qui relie le câble à ses registres d'essais individuels, et sans elle un entrepreneur ne peut pas prouver quel essai s'applique à quelle longueur. Les tourets stockés doivent aussi être consignés par numéro et emplacement, afin que les longueurs soient utilisées dans un ordre planifié plutôt que selon le touret le plus proche.
Réception et constat des dommages
À l'arrivée des tourets, inspectez-les avant de signer le bon de livraison : joues, voligeage, capuchons d'extrémité, étiquettes et tout dommage visible à la gaine. Consignez les dommages sur le document de livraison avec photos, puis contrôlez le câble concerné avant la pose. Pour un câble MT aux capuchons douteux, l'ingénieur du projet peut exiger des essais de détection d'humidité avant la mise en terre ; pour le câble optique, un contrôle OTDR depuis l'extrémité du touret confirme l'état des fibres avant le tirage.
L'emballage, le type de touret et les marquages de manutention sont convenus par commande avec le MOQ et le délai, confirmés par écrit pour chaque commande ; voir MOQ et délais. Pour spécifier les tourets d'un projet, indiquez les longueurs et les limites de manutention du chantier dans le formulaire de devis.