ما هما المركبان
PVC (بولي فينيل كلوريد) يحتوي كلورًا، وهو هالوجين. فذلك الكلور يساعد PVC على مقاومة الاشتعال ويجعل أغلفة PVC القياسية مؤخّرة للاشتعال بدرجة معقولة، لكن عندما يحترق PVC يطلق دخانًا أسود كثيفًا وغاز كلوريد الهيدروجين، الذي يشكل مع الرطوبة حمض كلوريد الهيدروجين الآكل. وLSZH (دخان منخفض خالٍ من الهالوجين، ويكتب أيضًا LS0H أو LSOH) مركبات هي عادة بولي أوليفينات معبأة بمثبطات لهب معدنية. فهي بلا هالوجينات بحكم التصميم، وعند احتراقها تطلق دخانًا أقل وغازًا حمضيًا أقل بكثير.
واسم الصناعة قد يخدع. فكابل LSZH ما زال ينتج بعض الدخان في حريق؛ والمصطلح يصف فئة مركب تجتاز اختبارات دخان وهالوجين معرفة، لا كابل لا يحترق ولا يدخّن. والنتائج المقاسة تأتي دائمًا من تقرير اختبار للبناء المحدد. وخلفية المركب في شرح أغلفة LSZH.
الاختبارات التي تفصلهما
ثلاث عائلات اختبار تقرر ما إذا كان يمكن أن يسمى غلاف LSZH في مشروع، وعائلة رابعة تغطي انتشار اللهب لكلا المركبين:
| الاختبار | ماذا يقيس | متطلب LSZH النمطي | PVC القياسي |
|---|---|---|---|
| IEC 61034 | كثافة الدخان، بوصفها نفاذية ضوء عبر غرفة الاختبار | نفاذية ضوء لا تقل عن 60% | عادة لا تُستوفى |
| IEC 60754-1 | محتوى الغاز الحمضي الحلوجي | على الأكثر 0.5% | أعلى بكثير، بحكم التصميم |
| IEC 60754-2 | حموضة غازات الاحتراق وموصليتها | pH لا تقل عن 4.3، وموصالية على الأكثر 10 uS/mm | عادة لا تُستوفى |
| IEC 60332-1-2 / 60332-3 | انتشار اللهب على كابل مفرد أو كابلات مجمعة | بتقرير اختبار | بتقرير اختبار؛ وكثير من كابلات PVC تجتاز 60332-1-2 |
السطر الأخير هو سوء الفهم المفتاحي. فالتأخير للاشتعال وLSZH خاصيتان منفصلتان: فكابل PVC يمكنه أن يكون مؤخّرًا للاشتعال ومع ذلك يطلق دخانًا كثيفًا وغازًا حمضيًا؛ وكابل LSZH يجب أن يُختبر لانتشار اللهب على مزاياه هو. وفي الاتحاد الأوروبي يلتقط كلاهما في فئة CPR المعلنة في إعلان الأداء، حيث يغطي s1 أو s2 أو s3 الدخان، وd0 إلى d2 القطرات المشتعلة، وa1 إلى a3 الحموضة. وحروف الفئة مشروحة في فئات كابلات CPR، ولا شيء منها يعني سلامة الدائرة، وهي اختبار IEC 60331 منفصل.
حيث يُشترط LSZH عادة
يُحدد LSZH حيثما وجب على الناس الإخلاء عبر مساحات مغلقة وحيث تتضرر الإلكترونيات بالغاز الحمضي. أمثلة نمطية:
- الأنفاق والمترو ومحطات الأنفاق: مسارات إخلاء طويلة بتهوية محدودة.
- المستشفيات والمدارس والمطارات والمباني العامة: كثرة من يحتاجون معونة في الإخلاء.
- مراكز البيانات وغرف التحكم: فالغاز الحمضي يآكل المعدات حتى بعد حريق صغير.
- السفن والمنصات البحرية والمنشآت الصناعية المغلقة: مساحات ضيقة بمخارج محدودة.
- مسارات الإخلاء في المباني التجارية: حيث تستدعيها القواعد المحلية أو المواصفة.
وهل LSZH إلزامي يعتمد على قواعد التمديد الوطنية ولوائح المباني ومواصفة المشروع، لا على الكابل وحده. ويؤكد مهندس المشروع أو AHJ المتطلب؛ ثم يورّد المكتب بناءً تثبته تقارير اختباره. ويتعمق مقال مواصفات الحريق للأنفاق والمستشفيات في مواصفات المشاريع.
أزواج الكابلات الشائعة في كل مركب
عائلات كابلات كثيرة تأتي بنسخة PVC ونسخة LSZH بموصل وبناء متقاربين. وتُظهر المعايير البريطانية النمط بوضوح:
| الاستخدام | نسخة PVC | نسخة LSZH |
|---|---|---|
| كابل طاقة مدرّع بريطاني | BS 5467 | BS 6724 |
| ثنائي وأرضي بريطاني | BS 6004 (6242Y) | BS 7211 (6242B) |
| كابل طاقة جهد منخفض وفق IEC 60502-1 | غلاف PVC | خيار غلاف LSZH |
| كابل ألياف داخلي | غلاف PVC | غلاف LSZH |
| كابل طاقة مقاوم للحريق | نادرًا PVC | شريط ميكا وXLPE وغلاف LSZH، بتقرير اختبار |
التركيبة المرجعية المقاومة للحريق في خط الكابلات المقاومة للحريق تستخدم حاجز شريط ميكا وعزل XLPE وغلافًا خارجيًا من LSZH، لأن المشاريع التي تحتاج سلامة دائرة تريد غالبًا دخانًا منخفضًا وغازًا حمضيًا منخفضًا أيضًا.
وتستحق الأزواج البريطانية نظرة أقرب لأن المشرين يخلطونها غالبًا. فكابلي BS 5467 وBS 6724 المدرّعان يتشاركان التخطيط الأساسي نفسه: موصل وعزل XLPE وطبقة فراش وتسليح أسلاك فولاذية وغلاف خارجي؛ وتغيّر نسخة LSZH مركبات الفراش والغلاف وتضيف اختبارات الدخان والغاز الحمضي. وكابلا BS 6004 وBS 7211 المسطحان ثنائي وأرضي يتبعان المنطق نفسه لأسلاك المنازل والتجاري الصغير. وطلب BS 5467 حين يقول الرسم BS 6724 من أكثر الرفض شائعًا في المواقع البريطانية، فيجب أن تظهر التسمية والمعيار في أمر الشراء وعلى طباعة الغلاف. ويستعرض دليل أنواع الكابلات البريطانية كل معيار.
العزل والغلاف قراران منفصلان أيضًا. فغلاف LSZH فوق عزل PVC لا يجعل الكابل خاليًا من الهالوجين، لأن PVC في الداخل ما زال يطلق كلوريد الهيدروجين عند احتراقه. فمواصفات الخلو من الهالوجين تغطي إذن العزل والحشوات والفراش والغلاف معًا، ولهذا يجب أن يغطي تقرير الاختبار الكابل الكامل لا فقط لوحة من مركب الغلاف. ويشرح مقال اختبارات الدخان والغاز الحمضي كيف تُؤخذ العينات.
المقايضات التي ينبغي أن يعرفها المشترون
LSZH ليس أفضل ببساطة في كل احترام. فالمركبات شديدة التعبئة، وهذا يجلب فروقًا عملية:
- التكلفة: مركبات LSZH عادة أغلى من PVC، وتظهر الفجوة السعرية أكثر في الكابلات التي يكون الغلاف فيها نصيبًا كبيرًا من الكتلة.
- الخصائص الميكانيكية: أغلفة LSZH عادة ألين وأقل مقاومة للاحتكاك، فينبغي الاتفاق على طرق السحب والمزلقات مع المركّب.
- الماء والزيت: بعض مركبات LSZH تمتص ماءً أكثر أو تقاوم الزيوت أقل من PVC؛ افحصوا ورقة البيانات للمناطق الرطبة أو الزيتية.
- الاستخدام الخارجي: ثبات الأشعة فوق البنفسجية يعتمد على المركب والصبغة؛ أكدوا قبل استخدام LSZH خارجيًا.
- المعالجة: بثق LSZH يحتاج خطوطًا وضبط عملية مناسبين، فليس كل مصنع يجيده.
ويبقى PVC خيارًا منطقيًا لأسلاك المباني العامة حيث تسمح القواعد، وللمناطق الصناعية بلا همس مسارات الإخلاء، وللكابلات الخارجية أو المدفونة بأغلفة مناسبة.
وللتوريد، يفحص المكتب أن تقارير اختبارات الدخان والهالوجين واللهب تغطي البناء الدقيق ومركب الغلاف، وأن التقرير من مختبر معترف به، وأن طباعة الغلاف تطابق المعيار وفئة CPR في إعلان الأداء. وتُؤكَّد الحدود الدنيا ومدد التسليم كتابيًا لكل طلب بوصفها نطاقات معتادة، كما في صفحة MOQ ومدة التسليم. أرسلوا قائمة الكابلات ومتطلب الحريق عبر نموذج عرض السعر.
