중국 케이블 견적에서 볼 조건들
중국 파트너 공장의 케이블 견적은 가장 흔히 FOB, CFR 또는 CIF로, 통상 닝보 또는 상하이에서 나오며 결제는 T/T 또는 신용장입니다. 공개 목록의 흔한 결제 구조는 주문 시 30% T/T 계약금과 출하 전 70% 잔금입니다. 어느 것도 고정이 아니며, 각 주문의 조건은 합의되어 서면 확인됩니다. 이 글은 각 조건이 케이블 선적에 무엇을 의미하는지 설명해 기본값을 수용하지 않고 고를 수 있게 합니다.
인코텀즈는 국제상업회의소(ICC)가 발행하며 현행 판은 인코텀즈 2020입니다. 누가 운송을 주선·비용 부담하는지, 리스크가 언제 매도인에서 매수인으로 이전되는지, 수출·수입 통관을 누가 처리하는지를 정의합니다. 소유권 이전이나 결제 시점을 정하지는 않으며, 그것은 계약의 몫입니다.
케이블의 FOB, CFR, CIF
| 조건 | 매도인이 주선 | 리스크가 매수인으로 이전 | 적합한 경우 |
|---|---|---|---|
| FOB (선적항) | 수출 통관, 지정 항구에서 본선 적재 | 물품이 본선에 선적될 때 | 자체 포워더와 운임 레이트를 둔 매수인 |
| CFR (도착항) | FOB에 더해 도착항까지 본선 해상운임 | 선적항에서 물품이 본선에 선적될 때 | 운임은 주선받고 보험은 스스로 들 매수인 |
| CIF (도착항) | CFR에 더해 규정 최소 담보의 화물보험 | 선적항에서 물품이 본선에 선적될 때 | 운임과 기본 보험을 주선받고 싶은 매수인 |
| FCA (지정 장소) | 지정 장소에서 매수인 운송인에게 인도 | 운송인에게 인도될 때 | 터미널에서 인도되는 컨테이너 화물 |
| DAP (지정 장소) | 지정 목적지까지 운송, 하역·수입 통관 제외 | 목적지에서 | 배송 주선을 원하되 포워더 도달 범위에 따르는 매수인 |
매수인을 놀라게 하는 포인트가 하나 있습니다. CFR과 CIF에서 매도인은 도착항까지 운임을 내지만 리스크는 여전히 선적항에서 이전됩니다. 드럼이 해상에서 손상되면 클레임은 보험을 통해 매수인의 몫입니다. CIF의 최소 보험 담보는 제한적이므로 프로젝트 바이어는 넓은 담보를 요구하거나 별도로 보험을 드는 경우가 많습니다. 엄밀히 FOB, CFR, CIF는 본선에 적재되는 해상 화물용이며, 터미널에서 인도되는 컨테이너에는 FCA, CPT, CIP가 더 맞지만 실무에서는 FOB가 여전히 흔합니다. 어느 것이 자기 경로에 맞는지는 포워더나 무역 자문이 확인합니다.
케이블 화물에서 특별한 점
케이블은 무겁고, 드럼에 담기며, 플랜지와 외층이 쉽게 상합니다. 그래서 인도 지점은 법적 사안만이 아니라 실무 사안입니다. FOB에서는 매수인 포워더가 컨테이너를 예약하고 공장이 적재합니다. 드럼 양중, 받침, 래싱은 공장과 합의가 필요합니다. 제대로 고정되지 않은 드럼은 리스크가 이전되기도 전에 상하기 때문입니다. CIF에서는 공장의 포워더가 예약을 처리하며, 도착지 하역 계획을 위해 드럼 목록과 총중량을 미리 알아야 합니다.
중압 또는 대형 아머 케이블의 과대 드럼은 표준 컨테이너 문 높이나 폭을 넘거나 바닥 하중을 초과할 수 있어, 플랫랙이나 벌크 선적이 필요할 수 있고 이는 운임과 인코텀즈 선택을 바꿉니다. 실무는 컨테이너 적하 글과 물류 페이지가 다룹니다.
T/T 계약금과 구리 확정
전신송금(T/T)의 통상 순서는 주문 시 계약금, 출하 전 잔금이며, 선적 서류 사본 또는 검사 후에 지불합니다. 케이블 주문에서 계약금에는 두 번째 역할이 있습니다. 흔히 구리 가격 확정과 구리 로드 발주의 트리거입니다. 견적 유효기간이 지난 뒤 도착한 계약금은 현행 구리 가격 기준의 재견적, 상향이든 하향이든, 을 의미할 수 있습니다. 이유는 구리 가격 글에서 설명합니다.
프레임워크 계약과 장기 프로젝트에서 결제 마일스톤은 조정 공식과 상호작용합니다. 조항이 계약금에 구리를 확정하면 각 콜오프의 계약금이 확정 이벤트이고, 출하 전 월평균을 쓰면 계약금은 용량 확보만 합니다. 두 형태 모두 조정 조항 가이드가 다룹니다.
잔금 지불 전 매수인의 보호 장치는 검사입니다. 시험 기록, 드럼 길이, 인쇄가 잔금 이전에 확인되도록 출하 전 검사 일정을 잡으십시오. 확인 항목은 출하 전 검사 글에 나열되어 있습니다.
케이블 주문의 신용장
신용장(L/C)은 결제 약속을 은행으로 옮깁니다. 신용 조건에 맞는 서류를 제시하면 공장이 대금을 받습니다. 케이블의 경우 그 서류에는 통상 상업송장, 패킹리스트, 선하증권이 들어가고, 원산지증명서, 시험 인증서 또는 검사 인증서가 더해지기도 합니다. 매수인에게는 지불 전 제시되어야 할 서류에 대한 통제를, 공장에게는 대규모 구리 구매에 대한 담보를 줍니다.
- 케이블 기술을 사양서와 똑같이 적습니다. 은행은 서류를 신용장과 대조하며 명칭이나 길이의 불일치는 지불을 지연시킬 수 있습니다.
- 길이 공차를 허용합니다. 드럼 길이가 정확하지 않다면 신용장에 명시합니다.
- 필요한 시험 서류를 나열합니다. 공장이 제시 전에 준비하게 합니다.
- 날짜를 일정에 맞춥니다. 최후 선적일과 유효기간이 확정된 납기에 맞아야 합니다.
신용장은 T/T보다 은행 수수료와 서류 작업이 많이 들며, 소액 반복 주문보다 대형 주문과 프로젝트 바이어에 어울립니다. 문구는 자기 은행과 무역 자문의 검토를 받으십시오. 목적지에 케냐 PVoC 적합성인증서 같은 선적 인증서가 필요하다면 그것이 신용장 요구 서류에 포함되는지 정하십시오.
조합 고르기
첫 시험 드럼이나 소량 주문에는 검사 후 잔금을 둔 FOB 또는 CIF에 T/T 계약금이 단순하고 흔합니다. 자체 포워더를 둔 유통사에는 T/T를 곁들인 FOB가 운임을 매수인 통제 아래 둡니다. 대형 프로젝트에는 신용장을 곁들인 CIF 또는 CFR에, 일정이 길다면 조정 조항을 더해 리스크를 더 균등하게 나눕니다. 무엇을 고르든 데스크가 견적서에 조건을 명시하며, MOQ 및 납기 페이지에서 설명한 최소량·납기와 함께 주문마다 서면 확인됩니다. 선호 조건의 견적은 견적 양식으로 요청하십시오.